彬哥:中网安装长条LED单排射灯
之前在坛子里面看到有车友在中网里面安装双排的LED射灯,看了效果之后感觉不错,貌似这种就是我想要的效果。但是他们安装的都是双排的LED灯,总感觉双排的安装进去会被中网挡掉一排的灯光。所以这次自己就在T宝上面选择进口CREE长条单排LED射灯80W的。射灯加开关线组再加上安装费用430块钱。(自己纯手工安装,制作射灯固定支架,所以安装费只有10元钱。10元钱都是借用别人的工具和做支架的材料来的)
图片里面所有的车牌就不档了,以后大家要是看到记得打个招呼!
首先第一步拆掉中网。中网的拆卸方法应该不用再说了吧?坛子里面一大把拆卸方法。

拆掉后躺在地上的中网

这次的主角出场,其实第一张图里面就已经出场了!这里再隆重介绍一下吧。进口CREE长条LED射灯。单个灯珠10瓦,总共8个,所以是80W,射灯选择的是中间4个聚光,左右两边各两个散光的。左右两边两个散光的好处是开启的时候可以照亮车头前方左右两边的道路,原车的灯光基本照不到。

拆掉中网之后就是放射灯放进去比划位置,确认高度,然后再按照确认的高度来做下面的固定支架。原射灯上面是有固定支架的,因为它太短不能直接放到前防装钢梁上面,而且中间那条固定保险杠的铁片会挡住射灯。所以本次选择射灯透光出来的位置在中网的倒数第二各。比划的照片就没有了,因为自己一个人安装的,下面直接给出了支架的大概样子。其实就是一个Z型,Z下面的脚需要预留长点。做支架的材料选择的是扁铁,相信大家也看到这个扁铁的厚度了,固定射灯是完全没得问题的。今天专门试了一下稳定性,两只手去搬射灯居然动都不动一下。支架的照片只有这么一张,大家应该能看明白吧?支架开孔固定到原射灯的支架上面。有的人会问居然做支架为什么不直接把支架固定到射灯上面呢?其实我开始也想这样的,因为原射灯的支架是可以调整角度的,因为支架和射灯之间他有齿咬合在一起,这样方便调整射灯的角度。支架下面预留长一点,因为固定在防装钢梁上面是需要用两个螺丝来固定的,两个螺丝固定才比较稳嘛。
支架Z型最上面到最下面的高度大概是6.5公分,因为这个高度正好可以在第二格中网里面透出全部的光。这个支架是自己一锤一锤慢慢敲出来的,所以外形比较难看,但是效果是很好的哦。

安装和防装钢梁开孔的照片也没有...下面就直接给大家看安装好之后的图片吧.大家如果需要做的话记得在防装钢梁上面开孔的时候尽量靠近边缘点,因为防装钢梁是两层焊接在一起的,如果孔看到中间了螺丝没办法走下面穿上来。
固定好一边支架的样子,两颗螺丝固定。

另外一变的样子,同样两颗螺丝固定。看到下图中防装钢梁上面是不是还有一个空余的洞啊?其实这个就是最开始打的洞,打好之后发现里面其实没办法穿螺丝进去,因为里防装钢梁是两层焊接在一起的,这个洞下面的空的。等于是在防装钢梁内部。所以没办法穿螺丝,只有从新在边缘一点的位置开孔固定支架了。

射灯安装好之后的样子。是不是又有人会问射灯上面那个东西是什么啊?其实那东西是一个电子狗,分体式的电子狗。和行车记录仪一起的。这个安装在引擎盖里面比较隐蔽吧?效果不错啊,移动,流动通通拿下。


因为我们在防装钢梁上面开了孔,所以必须在上面重新喷一遍防锈漆。直接从上面喷下去,喷得比较多,也比较厚,整个螺丝和下面的支架全部一起喷了,上面部分不好喷所以就没有弄

喷好之后的样子



从另外一个角度看看射灯安装好之后的样子。

射灯安装好之后就是接线和走线了。射灯的线我是直接走水箱前面那根支架上面走过去的,然后用扎带固定在上面

然后走喇叭固定支架上面过去,再走右边下面的洞里面穿进发动机舱里面,


然后把剩余的线全部用扎带绑起来固定在电瓶的下端。

然后把在固定电瓶的那根横条边缘开个孔来固定续电器。


把保险固定在横条上面。接好线组的正极和负极。

开关一端的线就原车总线方向固定,然后穿进驾驶室里面。

开关端是线是公母头连接的,穿进驾驶舱需要把线和母头里面取出来,然后走胶套位置穿进去。穿线的时候先找一根铁丝走驾驶位下面的胶套里面穿出去,然后铁丝的一头折一个小勾,勾出从母头里面取出来的三根线,然后把铁丝拉进驾驶室就搞定了,最好重新把线插进母头里面,然后和开关端的公头对接。

然后开关端的线直接走方向盘下面穿上来,固定在自己顺手的位置就可以了。

我是固定在这个位置的。大家有没有看到绿色灯是亮起的?亮起的说明LED灯就打开了。如果关闭的话旁边那个红色灯是亮起来的。

由于LED灯是直接电瓶接电,如果没有开的话这个开关上面的红色灯是常亮的,为了给电瓶省点电,所以给这个开关做了个小手术。撕开开关背面的双面胶,找到下面的两个螺丝。然后拧开。

开关的内部就是这个样子的,然后用小剪刀或者指甲剪把红色灯的一只触角给剪掉。这样不开灯的时候开光就不会一直亮着耗费电瓶的电了。请大家无视我那漆黑的手指吧...


然后又固定到自己比较顺手的位置。
整个LED射灯的安装工作到这里就结束啦。
然后就是看看开灯之后的效果了。
没开灯时候的LED灯
白天开灯的效果

然后给大家来点晚上开灯的效果
下面这张是整个停车场不开车上所有灯光的环境亮度。

下面这张是开启车辆近光灯的效果

下面这张是开启车辆近光灯和远光灯的效果
下面这张是开启车辆远光,近光,和LED灯的效果

下面这张是单独开启LED射灯的效果。周围环境比较亮所以感觉LED灯好像不是很亮。
再来一张车头位置看LED灯的效果,好像不是很刺眼,不知道夜晚对面车辆看到是怎么样一个效果。
不知道单独开一个LED灯对面来车的时候会不会影响到对面驾驶员的视线啊?个人感觉好像应该还行啊,好像也不是很刺眼,没有人家的大灯刺眼...昨天就是忘记了关闭LED射灯开启远光来个对比的。看看LED和远光灯到底那个比较刺眼点。如果是远光刺眼点的话,那说明这次射灯的安装位置和角度都比较理想。照亮路面的同时不会很刺眼影响到对面车辆的视线。
整个射灯的安装作业到此就结束啦!大家如果有什么不明白的可以直接跟帖询问,本人一定会为大家一一解答的
射灯安装好之后昨天找了一段比较黑的路跑了一下,感觉效果很不错,以后走漆黑的路可以直接开一个射灯就搞定了,射灯开启之后把车头左右两边都一起照亮了,原车的灯不管是近光还是远光都没办法照亮。这样以后开车可以随时看到路边会不会有人或者其他停放在路边的车辆,增加了夜晚行车的安全性。看看今天晚上有没有时间再去找一条漆黑的路照几张射灯开启的照片,上面的照片环境光太亮了,总感觉不出LED的亮度。
下午搞完射灯,顺便清理了一滤芯!
6500公里的滤芯看起来好像还不错哦,不是很脏。
取下来用气泵吹下上面的灰层再装回去。下面是清理之后的图片,是不是比第一张干净很多了啊?