零跑A10真实提车经验分享
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
相关车型:零跑A10 2026款 505激光雷达版

选车心路历程




当初选车,我就是冲着日常通勤、家用代步的需求,把预算定在10万以内,想要一台性价比高、好开好停的纯电车。对比过多款同级车型后,被零跑的配置和颜值打动,圆润的车身线条呆萌耐看,哈哈大灯点亮后辨识度拉满,直接提前盲订。发布会当晚看到86800元的售价,很惊喜当时就决定下定,但是因为工作原因走不开,全程电话联系销售线上完成的下定。
费用清单
费用方面4s店倒是全程透明无套路。裸车价86800元,办理了43000元无息贷款,没有一分钱手续费,全部都在线上办理。
上牌也很省心,4S店全程不收费,没有额外捆绑消费,只在车管所缴纳了120元费用,也无需打印临时号牌,全程无隐形消费,和销售沟通下来,顺利拿到基础赠品,购车体验很舒心。
落地价:94888.81(不含任何补贴价格)
裸车价:86800
上牌价:120,无临时号牌
保险价:4128.1
其中:商业险保费2980.1元,车损保额 8.68万元,第三方保额200万
座位险保费198,每个座位15万保额
交强险保费950元
其中座位险不是必须要买的,保险公司提出可以取消购买,但我出于个人能力考虑未取消。
购置税:3840.71(新能源车减半收取)
上牌也很省心,4S店全程不收费,没有额外捆绑消费,只在车管所缴纳了120元费用,也无需打印临时号牌,全程无隐形消费,和销售沟通下来,顺利拿到基础赠品,购车体验很舒心。
落地价:94888.81(不含任何补贴价格)
裸车价:86800
上牌价:120,无临时号牌
保险价:4128.1
其中:商业险保费2980.1元,车损保额 8.68万元,第三方保额200万
座位险保费198,每个座位15万保额
交强险保费950元
其中座位险不是必须要买的,保险公司提出可以取消购买,但我出于个人能力考虑未取消。
购置税:3840.71(新能源车减半收取)
提车过程



提车流程顺畅又省心,到店后工作人员全程引导,验车时仔细检查了车身、内饰和各项功能,没有发现任何问题。拿到车钥匙的那一刻,满心都是喜悦,没有遇到任何坑点,全程高效又舒心,这份交付体验远超预期。
用车初体验
用车后完全符合我的选车初衷。动力平顺,市区代步绰绰有余,车身小巧,停车、变道都很灵活;车内空间够用,座椅舒适,松露蓝内饰质感在线。电耗表现格外亮眼,日常通勤能耗很低,用车成本极低。满意的是颜值、能耗和无套路购车,不足的是高速行驶时风噪稍明显,底盘滤震偏向家用舒适水准。
说一下我的真实用车感受,用下来的感觉就是,8295的座舱芯片真的很丝滑,我个人是电子发烧友,所以就是为了芯片才上的顶配,用起来很爽,这芯片基本上2、3十万的车才会用,所以属于大炮打蚊子了。
我对于车机的音效大师也很喜欢,用了有个大佬分享的柏林之声调音之后,音效直接又上了一个台阶,完全不输大牌调音。
车身整体瘦小,对于我这种对于开车不是很熟练的人来说,操控性拉满,很适合作为入门第一台车。
车子能耗控制的特别好,看我截图就能看到才8kWh的电耗。
说一下我的真实用车感受,用下来的感觉就是,8295的座舱芯片真的很丝滑,我个人是电子发烧友,所以就是为了芯片才上的顶配,用起来很爽,这芯片基本上2、3十万的车才会用,所以属于大炮打蚊子了。
我对于车机的音效大师也很喜欢,用了有个大佬分享的柏林之声调音之后,音效直接又上了一个台阶,完全不输大牌调音。
车身整体瘦小,对于我这种对于开车不是很熟练的人来说,操控性拉满,很适合作为入门第一台车。
车子能耗控制的特别好,看我截图就能看到才8kWh的电耗。



避坑经历
最后给意向车友提个建议:如果是日常代步、追求高性价比,看中芯片的高性能,能接受它的小不足,零跑A10很值得入手。
购车时使用官方的无息贷款,不要相信4s店的什么手续费之类的,收你手续费就换一家。
购车时使用官方的无息贷款,不要相信4s店的什么手续费之类的,收你手续费就换一家。
认准自身用车需求,它绝对是10万内很靠谱的代步选择。
打开汽车之家 阅读体验更好