用惯自动启停也有好处

很多人都说自动启停是个鸡肋，其实我个人感觉厂家既然给予了车辆这个配置那肯定是有必要的，要不折也是车辆成本低一项，添加了还不落好，厂家何必要这样做呢？
凡尔赛我也开了这么久了，要说自动启停吧，我感觉还是挺好用的，符合我的用车逻辑，这也是在不断用车过程中自己体会的，首先说说触发吧，触发要求也很多，有些条件需要同时满足，自我感觉就是环境高温，低温都影响触发，特背是高温，35以上，触发就失效了，说说平时，等红绿灯，挂空挡，发动机熄火，还有就是，脚法空置，D档是，深踩油门，车辆熄火，有意思的是浅踩油门，不会触发启停，当红灯时间较短时，浅踩油门就好，这样控制启停基本随心所欲，非常方便。最后说说启停的启动条件，首先松开刹车，发动机启动，但是会往前冲一下，体验感不是太好，还有空挡触发的启停，可以踩住刹车，进去D档，车辆启动，但我感觉太麻烦，我的简单办法就是，深踩刹车，要启动时，用力转一下方向盘，发动机启动，这样因为踩着刹车启动，比较平稳，自我感觉良好，所以标致的设计逻辑还是不错的。
虽然一块带有自动启停的电瓶动不动就要在千元左右，但是车辆停的太久不熄火也损伤发动机并容易造成积炭，鱼与熊掌不可兼得，启停正常工作也能用两三年，对车子还好，整体算下来，这也是划算的。