热 五老师的小心脏之火花塞更换
第一次关心起火花塞是看到保养手册上,建议三万公里更换火花塞。我想厂家这样建议,应该是考虑到增压发动温度高,气门室盖垫老化快,密封垫的密封性变差,机油就会慢慢漏到火花塞螺纹上,导致火花塞金属螺纹部分和电极上有机油。首先是会让火花塞点火能力降低,因为机油的电阻比金属电极的电阻大,会让火花塞有一定的失火率(没点着),也会让火花塞积碳及漏电(不在正确位置放电)。机油是可燃物,机油达到温度(约200℃)就会燃烧。机油有粘稠性,会越积越厚,这样火花塞电极和陶瓷体的散热就变慢,就像给火花塞上盖了一层棉被,又热又可燃。结果就是,在火花塞还没有高压放电点火的时候,当这个缸还处在压缩行程、做功行程、排气行程的时候,附着在火花塞电极上的机油烧着了,没熄灭,断断续续烧。火花塞陶瓷体因为爆震碎裂;火花塞电极因为机油覆盖和燃烧,保持2500℃-3000℃(甚至更高温度)的燃烧而烧断;发动机曲轴因为爆震而顶弯。
考虑到以上这些情况的严重性,我决定在三万多一点公里数的时候更换火花塞。火花塞单价在100元左右,一下换四个,加上人工费一下四百多一点。有些车友觉得我换的太早了,修理店工人把火花塞拆下来之后,看到上面有一些像油污的东西,不会是机油吧。
考虑到以上这些情况的严重性,我决定在三万多一点公里数的时候更换火花塞。火花塞单价在100元左右,一下换四个,加上人工费一下四百多一点。有些车友觉得我换的太早了,修理店工人把火花塞拆下来之后,看到上面有一些像油污的东西,不会是机油吧。
和店里约好后就直接开车过来了。
在工位挺好,师傅去准备材料。
举高高看看底盘的剐蹭严重不严重
换的就是这一种火花塞,外国牌子,和雪铁龙一样的国外驰名商标。
新的火花塞白白净净的,看着真舒服,虽然原厂的还能用,但毕竟使用了这么久了,效能有一些衰减。
师傅开始拆旧火花塞了
高压点火线圈是你么?
发动机的盖子
这就是旧的火花塞,大家可以看看使用了三万公里之后的样子,原厂博世的。
工具备齐可以开工了
四缸四个火花塞
换完上好盖子
点火试一试,感觉声音和抖动都小了一点。
我来得比较早,走的也早。
免费停车,节约了几块钱。
连夜试了十几公里,开着很舒服,配合空气滤芯一起换的,发动机声音都不一样了,换了火花塞就像回到了提新车开回家的感觉。
打开汽车之家 阅读体验更好
!举报
打开App,查看更多评论
全部回复 只看楼主
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
加载中