问 XTS油门共振问题！
2019年11月16日提车，回来发现油门踏板在涡轮介入之后有共振，后来4S店说是真空助力管子需要更换，更换了一个升级款的，也没有彻底解决，只是感觉比以前有所改善，4S店给出的原因是助力管里面有一个电磁阀，在涡轮介入的时候电磁阀开始工作产生震动，震动传递到油门踏板上了，看见论坛上有人拔掉固定在进气管子的卡扣，我就想能不能用做隔音的止震板把整个管子包住，增加重量不知道会不会有效果，淘宝上买了一张止振板，回来试试看看效果怎么样！
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- Basten2015 关禁闭 已屏蔽
- 普拉多
共振其实就是发动机震动的频率复（跟转速有关）正好跟你车子的某个部位震动频率接近，发生了共振，出现较大的噪音。我也是M3车主，有时候也有这类问题。但不是只有M3才有这个问题，别的车也有，只是不那么明显，或者出现时的转速比较高，感觉不到而已。你检查下机盖和前档附近有没有松动的地方吧，一般扣紧松动的部位就能解决了。另外就是空调，开着的时候制也会震动。发生这个情况冷车下也较多，车子热起来充分润滑以后基本就会消失了。这个就是前面提到的转速问题了，冷车下车子转速或许正好配合了共振，冷车时很多车子会发抖，属于正常，应该看看是不是该保养了，或者哪里该检查了。
根据你的口述内容来判断，应该可以zhidao排除前挡风玻璃的原因，前锋玻璃没有问题，引擎盖里的问题，你开到修理厂或4S店看看，是否是有皮带不好，或螺丝松动，或者发动机出现小毛病。也要及时更换发动机和变速箱和其他需要润滑剂的部位润滑剂，包括减震悬挂系统。现在的震动是小事，但是一旦震动时间长了，多少都会影响车子。
根据你的口述内容来判断，应该可以zhidao排除前挡风玻璃的原因，前锋玻璃没有问题，引擎盖里的问题，你开到修理厂或4S店看看，是否是有皮带不好，或螺丝松动，或者发动机出现小毛病。也要及时更换发动机和变速箱和其他需要润滑剂的部位润滑剂，包括减震悬挂系统。现在的震动是小事，但是一旦震动时间长了，多少都会影响车子。
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4S店说的是管子里面有一个电磁阀，涡轮增压一旦介入，电磁阀开始工作，因为管子太轻了，所以会把震动传到油门踏板上，应该不是脱档造成的，脱档应该是发动机转速比较低挡位比较高会出现那种情况的！
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是的，我的开下来就是在档位高的时候不降档会抖动，有时候整个车身抖。
还有一种就是油门踏板高频的抖动，我认为这个是和进气管的共振有关，这也是为啥把刹车助力泵管和进气管分开会大大减轻抖动感觉的原因
再一个，4s说的没逻辑，刹车助力泵抖动怎么会影响油门踏板呢，如果影响也是影响刹车踏板。
还有一种就是油门踏板高频的抖动，我认为这个是和进气管的共振有关，这也是为啥把刹车助力泵管和进气管分开会大大减轻抖动感觉的原因
再一个，4s说的没逻辑，刹车助力泵抖动怎么会影响油门踏板呢，如果影响也是影响刹车踏板。
- ypp08101 楼主 关禁闭 已屏蔽
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，很多车都有，比如雅阁的油门踏板也是这样，在加速的时候脚底很有感觉，这种感觉其实还蛮好 让你知道发动机在发力。
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