热门亲手更换奔驰换传感器【多图详拍】

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a272874043 关禁闭已屏蔽

自己动手丰衣足食~~哈哈~这个必须顶!

2011-07-03 03:31 回复

microfz 关禁闭已屏蔽: 宝马X3(进口)

去4S看多了也想自己换机油机滤，苦于不知道如何处理废油~~~

2011-07-10 21:27 回复

潜水神猪关禁闭已屏蔽: 奔驰C级

美国人民就是动手能力强，佩服。

2011-07-11 13:41 回复

迈向解放关禁闭已屏蔽: 飞度

穿个日本军旗装。是不是让别人误以为是日本人能在美国混得开一些？我没有别的意思。

2011-07-24 12:14 回复

fansh 关禁闭已屏蔽: 奇瑞E3

引用:

原帖由 rweichen 于 2011-07-24 12:14 发表
有多时没有到汽车之家来发帖了，先跟大家问声好！最近一堆事情忙不完，更让人闹心的是车子竟然在这个时间开始漏油了，经过检查我发现是油底壳上的一个机油油位传感器老化造成的。德国车虽然质量非常好，但是有一个弊端就是很容易漏油，造成这个问题最主要的原因我认为是发动机温度比较高，如果比较日本车和德国车的话日本车的水温永远都会低于德国车很大一截，这样的话发动机的温度就会低很多。高温会使发动机上的那些橡胶密封圈或者塑料零件提早老化变脆，自然没多久就失去效能开始漏油了。我的C230 现在就面临这样的问题，很多密封垫都开始…

为什么就能确定是传感器坏了,而不是传感器的密封圈有问题呢?

2011-07-24 16:18 回复

小灶头的主人关禁闭已屏蔽: 奔驰C级

太结棍了！

2011-09-09 13:10 回复

fansh 关禁闭已屏蔽: 奇瑞E3

引用:

原帖由 fansh 于 2011-07-24 16:18 发表在 105 楼
为什么就能确定是传感器坏了,而不是传感器的密封圈有问题呢?

自己回复自己一下,我又重新从前面看了一下,这个问题LZ在前面已经回答过了.

2011-09-13 15:58 回复

llimminni89 关禁闭已屏蔽: Cayenne

路过···

2011-09-13 20:44 回复

上海车友8558985 关禁闭已屏蔽

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原帖由 rweichen 于 2011-06-23 22:58 发表在 18 楼
谢谢。如果是密封圈坏了的话，油是从传感器周围露出来，我的是从传感器插头中间流出来的。在一般的零售店卖金色Mobile 1的很少，0的油太稀了我的车老了估计放点稠一些的更好。打算下次换10W-40的。我的oil pan里面之前有剩下的废油，所以这次放出来的也就不能要了。传感器在油底壳的最下面，油底壳里面的油位远高于传感器，这个传感器是低油位传感器，用来报警的。所以如果直接拆传感器油会喷出来。…

如果是密封圈老化了的话!可以加些机油止漏剤!活化密封圈!!

2011-09-19 22:25 回复

wu54007 关禁闭已屏蔽

看了楼主好几篇文章了，强！！！

2011-11-11 12:35 回复

系统故障

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