喜提发现5，三天就自燃！
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原来本来想买揽胜七座，因为要准备生三胎，买七座车方便点，后来想着揽胜七座170落地了，自己才30出头，现在整个揽胜跟司机一样，不如整个发现七座+二手LC500h两台车换着开，买两个加起来也没揽胜贵嘛，LC平时可以上班代步开，多人出门开发现，弟弟经常开卫士去外面嚯嚯，我整个发现也可以去玩，这车玩了也不会心疼，这不是两全其美了嘛！
一拍大腿，2023年5月5号在南昌长久世达提的发现5，8号就自燃了，到现在27号了还没退款给我，哎！
一拍大腿，2023年5月5号在南昌长久世达提的发现5，8号就自燃了，到现在27号了还没退款给我，哎！
5号提车
6号跟老婆的车合个影
8号下午在街上行驶过程中发现车厢内有大电流漏电打火的声音，慢慢的车内有烧焦味，就赶紧下车查看原因，主驾驶下面不断的冒青烟出来，后面图片有些是视频剪下来的，不太清晰
趴下来看主驾下面的这个格栅里面烧的通红，里面已经有明火了
大量的青烟从这几年出来，时不时的串出明火出来，这里面是48v轻混电池的散热口，左右一边一个，后面的拆车图片可以看到右边那个散热口还是完好无损的
之后明火往外串
越来越大，都去找灭火器了
灭火的过程就没拍了，消防队也赶过来了，不过火被我们借附近商户的灭火器都灭完了，用了6个灭火器才扑灭
6号下午路虎厂家、4S店、消防队，三方检查起火原因，先看底盘
底盘无异常
图上那个格栅就是48v电池的右侧格栅，左侧的已经烧没了，风是右进左出，所以起火的火苗会串的特别快
手套下面的就是48v轻混高压电池
拆到这里也就没拆下去了，原因很明确了
这就是48v轻混电池的正负极，红色正极，绿色负极，拆到这个环节确定起火原因了，正极漏电出现电火花引燃附近的东西着火，正极已经焦黑，负极还是新的一样
正极这根线出现炸裂现象，消防队说瞬间温度达到上千度才会出现这种情况，可能是瞬间的充放电电压过大导致高温，散热器无法满足散热需求，明显是设计缺陷
起火原因已找到，拖回4S店
11号消防队出具了起火认定，就是上面说的电池原因
我12号去4S闹了一出才逼着4S店在14号给了一个答复，只能换车，补偿方案无法确认（基本上没有），最后没办法我搬出三包法给他们看，15号才同意我退款，之后一直说跟厂家反馈沟通退款流程，一直到现在27号还是没退，每次问就是一定会退款，要30-60个工作日的退款流程时间，靠，老子买车这么爽快，退个款磨磨唧唧，真是绝了！
在这提醒广大48v轻混的发现5车友们，一旦发现车里有烧焦味或者有嗒嗒嗒比较大的高压打火声音，就跟煤气灶点火那种声音有点像，就立即熄火，等电池冷却了就赶紧去4S店检查吧，一定要重视，车内备一瓶灭火器，我要不是在街上，在郊区或者高速上，这也就剩个空壳子了！
车辆介绍
为了生三胎才妥协的，哎，算了，都是泪
花费情况
全款提车的，全款裸车价60.5，剩下的自己脑补吧！
选车对比
之前很纠结莱万特，现在已经烧了，还是买莱万特去了
提车初体验
整车还不错，驾驶感受舒适度也都比老款好，就是质量不行
经验之谈
能放弃还是放弃吧，发现5设计有缺陷，轻混电池电路有问题。
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