大众朗逸1.5T领先版真实体验反馈：优缺点全解析

我这辆大众朗逸2024款1.5T星空领先版，都开一年了，作为一款长期霸占销量榜的A级家轿，大众朗逸1.5T领先版靠着均衡的产品力，成了不少家庭用户的心头好。咱们结合多位车主的真实体验，从动力、空间、油耗、操控这些方面，好好唠唠这款车的优缺点。车子满分5分，可以给4.2分，扣了0.8分就是缺点也挺多的。

一、核心优点
1.5T涡轮增压发动机，160马力，市区通勤和跑高速都挺给力。红绿灯起步轻轻松松，超车时深踩油门，高速上跑到120km/h，后劲儿还足着呢。干式双离合变速箱，在路况好的地方换挡挺顺溜，60km/h就能上7档，省油效果杠杠的。
    综合油耗稳定在6.0L/100km左右，市区堵车的时候也就8 - 9L，跑高速能低到5 - 6L。而且它不挑食，加92号汽油就行，算下来每公里成本才5毛钱，长期用下来能省不少钱。

    坐进去宽敞得很。178cm的个子坐前排，头顶还有一拳的空间；坐后排，腿前面还有两拳。后备箱更能装，放三个大行李箱都不在话下。门板上的杯架、前排的手机槽这些小设计，用起来也挺顺手。

   德系底盘调校就是扎实，过弯的时候侧倾控制得不错。雨天跑高速，车身稳得很，心里有底。高强钢车身结构，安全性能有保障，碰撞测试成绩也挺好。
二、主要短板：

7速干式双离合，在堵车的时候频繁换挡，二三档切换顿挫感明显，低速跟车的时候体验不太好。长期在市区开，建议切换到S档能缓解一下，不过治标不治本。
   中控台和门板好多地方都是硬塑料，摸起来挺廉价，时间长了还容易有异响。跑高速的时候，胎噪、风噪挺大的，得靠音乐盖一盖。座椅填充偏硬，坐久了容易累。

车机系统用着不顺手导航更新慢，语音识别经常出错，无线CarPlay连接也不稳定。操作界面卡卡的，功能实用性比起国产车差远了。
后排中间地台凸起有15cm高，坐满人的时候，中间的人得叉开腿坐。靠背角度还不能调，坐久了挺难受的。

售前服务还不错，比较热情，售后有疑问会耐心的解答问题