历年用车记及小皇列装美国豪客音响记。望斑竹she精+认证。

2005年10月，购买了人生第一台车——手动挡马自达323，落地花了12.2万，车子回来没多久立马去做了隔音，去垃圾街买了一对6*9的喇叭（牌子不详）装在后档玻璃的原装位，效果一般。没多久又装了一套以色列摩雷入门级喇叭，换了一台新的阿尔派CD，在汽车音响网淘了一台阿尔派4路功放，推前门的摩雷和原车喇叭，买了一台SONY单路功放推网上淘来的SONY12寸低音炮，炸机效果不错。后来又在某声淘了一个朗声12寸低音炮，这炮的箱体尺寸大得吓人，效果却一般。

2007年3月，老婆就快考车牌，考虑到手动挡女人不喜欢开，当时马自达323开了1万7千多公里，去二手车档看中一台德国小钢炮——大众宝来，1.8L-AT，无天窗，车子内外都很新，第一次去看的时候公里表显示跑了7万多公里，第二次去看的时候却发现变成3万多公里了，严重鄙视这个商家。谈了几次，把我
的323以7.5万转让给车档，另外加3.5万换了这台宝来，然后跟车档商量，同时开去某店，将我323上的全车音响拆下，和宝来上的DVD（非导航）对调、音响拆下后，双方办理好转让手续，我的第二台车诞生了。换车没多久，去了某音响改装店，做了4门隔音，换了一套4600多块的德国彩虹套装喇叭，买了一台两路喜力士B2功放推彩虹喇叭（当时貌似4000多块买的），后面的惠威套装用主机推，然后买了一台3000多块的美国来福单路功放，推一个3000多块的MTX10寸喇叭（定制箱体花了650块），买了一个500多块的电容（俗称大水塘），什么电源保险、音频线、喇叭线花了3000多块，后来又买了一对瑞典DLS3分频喇叭的其中一对中音，凭师傅的技术，自行改装成3分频套装，整车搞下来花了几万块，效果好得不得了，到处炫耀去。2009年某月，是我人生中最悲催的一个月，一场豪雨把我停在家楼下的宝来及车内音响全泡了汤，欲哭无泪啊。水退后，叫保险公司过来理赔，结果才赔了1200块。无法，开了单位的吉普，自行把车子拉到某洗车行，全部拆洗（包括拆下全车音响），奶奶的，这家看似大型，管理过硬的洗车行却给我火上浇油，居然启动我的车，想直接开到洗车台，我正好在现场，目睹我的车子排气管和发动机底部流出一滩黄黄的泥水，惨了，这家黑点居然没有一丁点处理水浸车的常识！跟住怒骂该店负责人，要求老板立即过来直接面谈赔偿事宜，直接第二天才见到老板，商议到下午才达成一致意见。就是在这个商议过程中，我错失了音响维修的最佳时机，导致全车器材基本报废。后来这台宝来送给外父大人代步了，就不多说了，心酸啊，在此提醒各位，买二手车千万小心，买到水浸车就完蛋了，我那台宝来电脑一直有故障，今天坏这里明天坏那里，修了1年多才正常。

（上述因年代久远，所以不记得当时的音响型号了，请见谅！）

2010年8月，实在不想开这台车了，送给外父后，花了11.2万买了一台运动版的福特嘉年华，这次我没有做任何改装，直至开到2.2万公里，在2012年10月用25.88万选择了一台2010年6月跑了2.3万公里的二手皇冠，车子回来后上了保险、贴了膜、换了机油、空滤等。周日，老婆出差，本想着利用原来的那个水泡过的MTX10寸低音喇叭，买台一般的单路功放装皇冠上推就算了，去到某音响改装店，看到全场代理的都是美国豪客，询问有没单路的低音功放？告知全是4路的，便宜的800多，其他的都要2000多块一台，我原计划是买一台几百块的功放就行了啊！！！为了控制预算，我告知自己，我已经不是当年的烧友，我已经恢复理智，不要再扔钱在车载音响上面了，要听音乐就回家听家里那套。跟着让他们拿了一个800多块的有源低音炮来试试，结果我的听觉太好了，这玩意根本入不了我的“法耳”只能用一台4路的样板机试推了我这个悲催的水浸MTX低音，结果发现这个MTX喇叭从2009年放到现在，有点点杂音，不过低频速度还是很快，无奈！换了一个无源豪客12寸低音上来测试，效果很不错，1200块，还算可以。受不住诱惑，又试了一对豪客听人声的套装，跟着又试了一对豪客专门炸机的套装，比较下来，人声的不错，跟着使了另外一台据说听桥接听低音效果比较好的4路功放，效果不错，最后确定下来，谈价，杀价，成交！12点的时候开始安装，下面上图啦。