独自一人,一年的业余时间——依维柯短轴旅行床车改装完成

        原车启动电瓶加500法拉15v超级电容(再也不怕电瓶亏电打不着火)、加装28V无电瓶发电机(只要汽车开着没有电瓶也可用2000—3000W的逆变器)、自改 255法拉30V超级电容加280A锂电池、锂电池组管理系统、双发电机可相互充电(应急使用)、1匹富士通变频空(室外机改造安装于车底)、车顶、侧内加固、保温隔热,安装管道式温度、湿度、有害气体自动报警通风系统(可排出逆变器、充电器、微波炉等产生的热气及车内空气循环)、3000W24V台湾***逆变器、两台明纬充电器、市电自动切换、80升不锈钢清水箱安装于底盘下、超小的日本多田燃气热水器改装为平衡式热水器(可安装于封闭空间)、最小的微波炉、40升车载冰箱(购买)、隐藏式洗手盆、滑动旋转座椅,各空间充分利用的吊柜、地柜、格间......
        整车设备(发动机除外)、内饰除了驾驶台和部分顶部饰板用原厂的改造外,其余的装饰、电器、线路、水路均为本人耗时一年的业余时间 独自一人设计制作完成(座椅、导轨为购买)。这台车是总结了我13年自改的一台依维柯床车驴行7年来一些体会的改进,纯属个人爱好!
        人已年过半百有余,只是想看看自己会些什么?能做些什么?欢迎大家提出宝贵意见和建议!

现已完工的图片

最后排座椅未装上,前排驾驶和副驾驶座座椅可旋转,后排滑动座椅可随意调换方向、位置。

改装过程整理发送中

加装28v150A无电瓶发电机

内饰全部拆卸,顶部加固焊接纵横梁,布线、隔音隔热。

引擎盖隔音隔热


地板、车门内部隔音隔热


顶部饰板切割安装、空调挂机、通风风机、管道制作安装

吊柜、侧柜模块测量设计

购买的板材

切割雕刻

雕刻中

制作中用到的部份工具



部份饰板和台板只能用手工切割造型,因为镶嵌角太多不规则

修饰

打磨

吊柜拼合,车上所有用木板材制作的物件不能用枪钉、快接等组合。最好用榫卯、高强度螺钉,加好的胶水等组合。

精细化修饰打磨

每个组件在贴皮前需多次装车拼合、镶嵌,确定好与车体预埋固定件的位置以及和其它组件的安装缝隙,才能保证整体的美观和结实。

侧窗饰板、吊柜、侧柜、台板等组件与车体的固定、组合均采用了多种不锈钢连接件暗连接以及榫卯和镶嵌,在外观上没有螺孔和盖帽。这些组件都可无损拆卸再安装,也降低了在行车中产生异响的可能。

预安装,局部修饰

所有柜、箱内外均贴皮

贴皮均以整张包贴,拼接位均放在折角、压叠处,虽然浪费材料较多但成品后整体美观、长期使用不会破角翘边。

制作不锈钢燃气热水器烟道

制作的不锈钢外壳,安装超小的燃气热水器。改装强制空气进入、排气,隔热、密封。

木地板安装完成后进行侧边柜制作安装

洗手盆开镶嵌孔位

设计的一个小不锈钢洗手盆,由于自己不能冲压排水孔位只能发到网上定制(超贵,做工也不算太好)

内饰整体安装中

安装驾驶台,整理复原原车线路

驾驶室地板革铺设

制作充放电线路控制、仪表等

安装控制线路、开关

各路充、放电线路状态清晰明了。由于主贴的的图片限制后续制作将在回复里持续发送,敬请关注!

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2026/7/18 20:10:32