春节安全用车-更换polo下摆臂胶套

车开了已经有快四年,跑了三万三了,前段时间去4S保养,在检查车底的时候发现下摆臂胶套有开裂的迹象。当时由于赶时间,没有立即更换。另一个原因就是4S的配件价格比较坑爹。于是，在网上一家经常购买配件的淘宝店购买了两个胶套。网购的价格比较实在。两个胶套加起来的价格比4s店一个的价格还要便宜,考虑到更换此配件和行车的安全有很大关系。因此没有在路边野店进行更换。还是选择了在当地一家信誉比较好的4s店进行更换,由于是车友会的缘故,工时费给打七折。
抬起来看看车底状况，排气尾端有点锈了，出保了，索赔不了了，凑活用吧

近距离看下，可以明显看到有断裂的痕迹

小师傅开始拆了，这车底的螺丝还是很紧很牢靠的，细节决定成败嘛


拆完摆臂的紧固螺丝后，就可以拆摆臂了，这个需要点技巧和力气

只是拆下来的一个摆臂，由于没拆轮子，所以不必像有的同学说的那样要做四轮定位

拆下来摆臂，就开始拆那个坏掉的胶套了

摆臂下来了，开始拆坏掉的胶套，由于是过盈配合，所以很难拆，小师傅在暴力拆解

找是拆下来右侧胶套的样子，外缘已经被暴力掉了，内侧看起来比左侧的胶套要好点，起码没怎么裂开，但要换就一起换掉，留着闹心

这是买来的胶套，45元/个，速腾用的，现在polo也换这个了，可以看到，原装的胶套是“一”字型的，而速腾的胶套是“X”型的，这样的设计在受力时可以均匀分配，有效保护胶套的受力不超过拉伸极限，polo的设计缺陷啊，由于已经出保了，所以也没法索赔了

反过来看下，有突起的一侧是要朝着车内侧安装的，算是个定位的设计吧

新旧两个放在一起比较一下，这样能够更清晰的分辨了

反过来再看看

现在开始安装新胶套，刚才已经说过的，胶套和支撑是过盈配合的，所以装的时候用到了专用工具，其实也很简单，有车友自己做过，主要的原理是保持一个比较平均的压力施加给胶套，如果胶套受力不均会被压裂的，事先在胶套四周抹一些黄油累的润滑脂会起到一定效果

费了一番劲，终于将胶套压入，这回这个胶套应该可以用住了吧

换个位置看下，可以看到突起超内侧方向


用同样的方法将左胶套换好，这样就大功告成了，看着不费劲，其实还是要一定的技巧的，总过历时1个多小时，最起码可以保证我节日安全出行了


报一下价格;
下摆臂胶套    2个           45元/个
运费              1次            10元/次
工时费           2个         150元/个  （打七折，实际210元）               

使用感受，经过更换新的胶套，明显感觉车辆在行驶过程中硬实力，刹车时也没有之前那种点头之感，心里踏实多，不过需要提醒的是，开车还是尽量多走平顺一些的路面，颠簸路面对汽车避震系统的冲击那是必然的，减速慢行是保证安全的前提。借此龙年到来之际，祝愿广大车友在新的一年里龙腾***、平安多福，也祝愿汽车之家栏目越办越好，小编们奖金多拿，斑竹们精囍连连，总之，祝福所有的人，“新年快乐，龙年大吉！”