新5系深度试驾，真实体会

子明子羽 2017/07/28 09:09:58 发表在 57楼

我比较在乎底盘舒适度和质量如何，售后如何

notandylau 2017/07/28 10:07:17 发表在 59楼

双曲率玻璃，高科技，独一无二

notandylau 2017/07/28 10:12:13 发表在 60楼

过沟过坎不用减速，一万五一保养，皮实耐操，售后嘛，和大多数合资品牌差不多吧

玄风泽雨 2017/07/28 09:28:00 发表在 58楼

我是22号那天的试驾,你说8字没感觉那是你开的太慢了,我们那批的教练带着开的很快,前后侧倾很明显,绕桩也一样不过还是定了新5四驱

jiaweb 2017/07/28 10:12:59 发表在 61楼

在同价位的车型中，C5的底盘舒适度，很爽。过减速带不减速都没事的。售后也挺好的，我的最爱。

子明子羽 2017/07/28 14:40:01 发表在 65楼

你说的地盘发散严重么？

jiaweb 2017/07/28 14:40:44 发表在 66楼

不严重哈

tigerman86 2017/07/26 22:10:30 发表在 22楼

SB怎么哪个帖子都有你

jiaweb 2017/07/28 09:07:05 发表在 56楼

本身我是做品牌营销的，对国内这些品牌的车都有很深入、客观的了解。大众被中国抬得太高了，DSG双离合变速箱如此的缺陷，国人都能忍受。而新5空调的一个不人性化设置，就被喷成这样。其实，真正有技术含量的，一是日系车，二是法系。德系大众，就是把中国当成了试验田。大众很多新技术在国内试用成功了，去德国普及，天朝的悲哀。再说C5这款车，后面的挡风玻璃，如此精心的设计，估计没有人懂吧。

志当存高远688 2017/07/28 15:00:11 发表在 69楼

日系的车技术含量在全世界排名第一？有何证据？

jiaweb 2017/07/28 15:00:56 发表在 70楼

你用的变速箱都是日本的

jiaweb 2017/07/28 15:00:56 发表在 70楼

你用的变速箱都是日本的

notandylau 2017/07/26 22:02:39 发表在 20楼

C5估价了吗？多少钱？

notandylau 2017/07/26 17:20:19 发表在 主楼

先扯点儿别的，本人男，70年代末生人，快40了，北京人。媳妇座驾奔驰GLK260，本人座驾雪铁龙C5,2.3直喷。先说说C5，5岁半了，其实一直感觉雪铁龙品牌在中国被低估了。当时买的高配，座椅加热、自动防眩目什么的都有，性价比极高，外观很漂亮，5年没啥毛病，尤其雪铁龙也是以底盘见长的品牌，过减速带从来不减速，很舒服。但是年头长了有换车的想法，臭儿子坐后排小时候爱晕车，现在6岁了好点。但是不爱坐我车，喜欢坐他妈的车。媳妇买了GLK后时常交换开车，奔驰的行驶品质明显比C5好很多，稳重，扎实，开多了再开C5有种松散的感觉。今年有了换车的想法，闲来无事时去各品牌4S店里转转1、奔驰：家有奔驰，对品牌还...

传说中的虎虎 2017/07/26 19:28:04 发表在 6楼

不是每个地方都有优惠