冬季用车电池预热满满都是干货

     各位车友大家好，我是来自江苏无锡的增程C11车主Leo今天和大家分享一下冬季用车的一些小窍门、小方法希望对大家有帮助满满都是干货哦。

        12月的江南进入冬季，随着雨雪天气的来临气温也随之骤降我们在使用爱车的过程中会发现在冬季用车续航容易变短、停车后续航里程减少、充电也容易变慢，这是都是因为低温对电池性能产生的影响。在这种情况下，为了能够让我们更好的用车，可以从以下几个方面做足准备。

      在低温情况下，新能源汽车在驾驶前也是需要预热，如何远程预热呢？我们可以提前在手机app里设置预约热车的时间也可以直接点击电池预热。这样就能让车友们在上车之前让电池进入待使用阶段。很多车友经过讨论一致觉得室外温度一般当气温来到5度以下就可以使用该功能，也能更好的保护电池寿命提高使用效率。

       而我为了能使电池能够发挥出更好的续航活力驾驶前可以在app里远程打开车内空调，温度设置在25度左右，让空调开启5-10分钟左右，让爱车整装待发，车辆预热工作基本做好了。

       有需要的车友可以在进入冬季时提前给给爱车做一个充足的保养，恶劣的天气造成了道路的驾驶危险指数升高。通过前往售后服务网点提前系统的检查车辆可以更好的让我们的爱车保持健康。

       很多车友包括我自己在傍晚下班后会将爱车停在室外停车场到第二天开车时都会发现续航里程比昨天停车时显示的数字要少了。这也是冬季电池的正常现象，电池中的锂离子在低温情况下会流失部分电量，所以不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池如果有地下车库车位的尽量在冬季停在室内，温度相对会热一点这样电量的流失会相对减少一点。

       胎压也是需要我们经常查看的，冬季的胎压选择相比夏季可以适当的增加一些比如我就选择充到2.5-2.6左右，合适的胎压也能提高续航能力。

       在冬季的充电问题上，因为气温的原因让我们的爱车容易导致续航降低而热空调的使用也使得电耗的上升这些都会使电池续航下降。而低温会使电池活性的降低，这也在另一种程度上导致了我们充电速度会相对变慢。刚插上电枪时可以发现功率不像平时一样高，需要一段时间以后才会上升到正常。有家桩的我看到续航下降之后到家就会插上充电枪补充能量。

       冬季已经来到，相比北方我们江南地区还是相对气温上还是好一点，最近也是迎来了久违的大雪、冰冻和极寒天气。最后希望各位车友在这个冬季安全行驶、也祝零跑越来越好。