【新车季度大征集】28个月的哈弗H2钥匙换电池的曲折经历！

进入2018年12月左右吧，随着冬季的来临，我的哈弗H2在打火后基本上都要提示“电池电量低”，不知道走过路过的车友朋友们有没有遇到相类似的情况！！！！？？？？？

在我老家的哈弗车友微信群里看到过有人说起过同样的时间，提示“电池电量低”之后，专门跑到4S进行了电池更换，但是提示信息依然会显示，但不妨碍日常使用

根据他的情况，我在第一次提示的时候并没有把这事放在心上。大不了咱还能用机械钥匙，对吧~~~~~~~

你还别说，这玩意还是挺抗用的，过了一个月天天提示，但是并不妨碍车辆启动，要不是眼看临近年关，我还想着看看它到底能用到什么时候，哈哈

话说回来，貌似各类电气设备的运行效率都要打折，我感觉也是这个原因吧，车钥匙与车辆的感应才会出现这种情况，

好吧，基本上这次更换车钥匙电池的背景和大家说清楚了。

当时在淘宝各种看，好多也官网上的造型、功能特别相似的，不过因为担心做工和质量问题，都一一放弃了，还记得这是当时去4S做首保的时候，终于下定心思，在店里的哈弗精品柜台购买了这个原装哈弗H2钥匙扣

打开包装，看起来还是挺有质感的，黑色底色，加红色缝线，隐隐约约有着一丝丝运动范，我喜欢！

与当时提车的时候在4S店所要的10元的塑胶材质钥匙扣相比，的确一分钱一分货，貌似价格是七十多块，，

爱不释手，摁键清晰，呃，，，把取出机械钥匙的摁扭也勾勒出来，可见设计、加工之细心周到。

把车钥匙装进去，哇咔咔，妥妥的合适呀，不过就是皮质的厚度当然要比原来塑胶的厚度稍微大一些。。。

静静地H2的钥匙扣躺在那里，接受本次手术

使用螺丝刀拧开连接环的螺丝

然后他是这样子滴，钥匙马上就可以从里面出来啦

经过钥匙包的有效保护，虽然过去了2年多，哈弗H2的钥匙依然是明晃晃的，镀铬面没有掉漆

塑料件同样没有划痕，效果棒棒哒

我坐看又看上看下看，，，从哪里打开钥匙呢，，，我晕

发现按钮，我摁！！！！！我用力摁！！！！！！

机械要是出来了，，我仔细看看这个孔里面有没有电池的踪迹！！

呃，好吧，这里是机械钥匙的取出摁扭，，经验不足呀，人生首台车，换电池却把机械钥匙搞出来了，，好笑哦，好笨有木有，大家千万别学我哈~~~~

白弄了半天才发现，钥匙底部有一个卡口的小坑，应该这里也是能撬开的

找来一字螺丝刀，撬动几下，啪一声就开了，不过也许是我操作不对、力道不准，貌似塑料外壳有些起毛了。。。

打开之后，电池终于和我见面了，可是让我一番苦找

再使用一字螺丝刀就可以将电池翘起，，一字螺丝刀大家可以在随车工具包里面找到。

取下电池后，电池仓是这个样子滴

购买的松下电池，型号CR2032

呃，这玩意也得进口，印尼

新旧电池看不出有什么区别

反面也就是磨损程度不一样

装好新电池，又能肆意的玩耍电池摁键啦

关于电池盖上部的印字，一些参数吧，卡不懂

嗯一下，搞定

底部有磨损痕迹了，，都怪操作的时候用力过大

组装完毕，装进原厂精品钥匙扣，再用两年多的时候换电池，可不像现在这么手生了。。。感谢围观，欢迎品论，有踩必回！！！欢迎车友互赞互关互评！！！