60天4000km，来一波P5智驾体验总结

        不知不觉已经开了4000多KM了，胖虎赔我走过了从“新手小白”到“老司机”的蜕变。

        当初选择小鹏P5，就是看中了它的“智能化”，毕竟我们新一代年轻人习惯了智能机器的便利，对智能化要求会更高，在这次3.5版本更新以后，P5更是满足了我对车的预期要求。

1.自动泊车、记忆泊车：对于开车的人来说，停车是每天必须经历的项目，在公司地下停车场，可以规划好线路，于是我就使用P5的记忆泊车功能，设置一次之后，每次车开到公司楼下，小P就会提醒我们该地段可以使用记忆泊车，手动点击或是用语音唤醒“小P，记忆泊车”，小P就会操控方向盘，将车停在预设好的车位。由于害怕被别人“开门杀”，一般在小P停好以后我会手动调整一下车身位置，距离隔壁汽车远一点~

2.360影像和红绿灯识别：行驶过程中难免遇到堵车、窄路，因此这时候就需要360影像功能协助我们保持距离防止磕碰，主驾驶屏幕上也会显示与前车的距离，在最近更新的3.5版本中更是更新了红绿灯识别功能，有时候前车较大，挡住了我们的视线，跟在后面容易闯红灯，这时候可以看看屏幕上的红绿灯作为参考，大大避免了扣分的可能性。

3.导航交互媒体智能化：之前我们在开车进行导航语音播报的时候，音乐声音会变得很小，特别是在一些语音密集阶段，大大影响了听歌的体验，这次更新也针对媒体交互进行了优化，提升开车时的沉浸感；在经过窄路或者拥挤路段的时候，之前都是语音或者手动点击360呼出界面，现在也是优化成自动识别，自动弹出了，非常方便。

4.电话界面优化：以前在行车途中接到电话，导航会被完全遮住，这次更新也是优化了界面，让我们在接电话的同时，也能看清导航内容。

5.NGP自动驾驶功能：上班来回50km，其实算比较远的距离了，途中大部分都是用的自动驾驶功能，大大缓解了长时间开车的疲劳度，让开车成为一种享受。

6.哨兵模式升级，新增远程查看功能：以前的哨兵模式比较鸡肋，车经常提示受到震动，但是每次停车都需要开启功能才能看到，识别还比较灵敏，偶尔大车经过都会提示振动消息，非常不方便，这次更新了远程查看功能，在车辆收到震动提示的时候，可以马上打开摄像头查看实时状况，非常方便。

7.后视镜加热：这个功能对下小雨有点用处，下大雨还是一样看不清，但是聊胜于无。

总结：4000km的路程，胖虎陪我走过了很多地方，经历过自驾游，回过老家，也行驶在上班途中，看过很多不同的美景，我对P5的智能化打分应该是4.5分（满分5分），语音交互流畅，智能化一马当先是它的优势，更让我满意的是它仍在不停进步，买车到现在刚好经历了一次系统升级，以前觉得略有不便的地方也加以改善，说明小鹏有在认真做交互，认真做优化，这么好的用车体验还是很惊喜的。顺便再附上一些我和小胖虎共同度过的点点滴滴吧~