提MG7三个月，我后悔了……

后悔没早点买！从提车到现在已经三个月了，开了有三千多公里，来给大家分享下我的MG7使用感受。

始于颜值：当初选车的时候，MG7的外观真的一眼就把我拿捏住了。大溜背的造型，线条流畅得不像话，从车头到车尾一气呵成，就像一只随时准备冲刺的猎豹，运动感爆棚。再配上19英寸的大轮毂和红色卡钳，每次开车出门都感觉自己超酷。无边框车门也是它的一大亮点，上下车的时候仪式感满满，关上车门那一瞬间，“咻”的一声，密封性超棒，外面的嘈杂瞬间被隔绝。三段式电动尾翼是我的最爱，速度上到80码就会自动升起，不仅增加了车辆的稳定性，看起来还特别拉风，感觉自己像在开跑车，回头率超高。

陷于动力：我买的是2.0T的版本，这动力真的绝了！只要舍得给油，推背感说来就来，红绿灯起步的时候，轻松把旁边的车甩在身后。超车的时候也特别有底气，一脚油门下去，瞬间就能完成超车动作。跑高速的时候更是爽，120码以上再加速依然动力十足，源源不断。它的9AT变速箱换挡也特别平顺，几乎感受不到顿挫，开起来特别丝滑。平常在市区里，我一般用经济模式，省油又好开；周末出去玩的时候，就切换到运动模式，享受一下速度与激情，排气声浪也变得更加激昂，真的太上头了。

忠于体验：MG7的操控也很出色，方向盘转向精准，指哪打哪，开起来特别有信心。底盘调校得很扎实，过弯的时候侧倾很小，感觉车身特别稳。之前开朋友的车过弯的时候速度稍微快点就感觉要失控了，MG7完全不会有这种情况。还有它的刹车也很灵敏，轻轻一踩就有反应，安全感十足。车内的舒适性也很不错，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不会觉得累。隔音效果也相当给力，关上车窗，外界的噪音基本都被隔绝了，就算跑高速，车内也很安静，能尽情享受BOSE音响带来的音乐盛宴。

车内空间：空间方面，我身高180cm，坐在驾驶位调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，一点也不觉得压抑。后排坐三个成年人也没问题，腿部空间比较宽敞，就是头部空间因为溜背造型的原因，稍微有点局促，不过也在能接受的范围内。后备箱的空间很大，出去玩的时候，装下一家人的行李完全不在话下，而且后排座椅还可以放倒，偶尔拉个大件物品也很方便。