别人的屋檐再大,也不如自己有把伞!
每次回老家心情都很舒畅,而且有汉EV在,让我感觉开车是一件既轻松又有趣的事情。2米9的轴距让它有B+级的空间,坐在车里可以很随意的放脚和调整坐姿,要是冷了热了动动嘴皮子就能打开空调,这些科技配置加持,旅途怎么会不惬意呀!


老家距离我们住的城市挺远的,一百四十公里左右,开车一个半小时就能到。小长途而已,对汉EV来说都不是事儿,综合续航550km跑一个来回,根本不是什么问题。


汉的动力让我感受很深,3.9S零百加速用过都说爽。每次切换到SPORT模式的时候,会明显感觉到车的动力输出变得异常积极,深踩油门推背感持续并且反应很快。还有精准的操控,车辆变线灵活、转向手感精准,一点不像是将近5米长的大车。底盘稳稳的,在车里可以一直保持很舒适的姿态,说起来这些都是汉EV独到的地方。

车头设计的高调,车尾同样精彩,贯穿式的尾灯中间镶嵌了镀铬亮条,如果不点亮尾灯感觉很一般,但是点亮后你会发现这辆车真的很棒



车尾造型方正,尾灯采用“龙爪”设计元素,5道由上而下的爪痕,展现了“五爪金龙”的寓意


座椅符合人体工程学理念,宽大的头枕还有汉标识

汉的座椅采用进口Nappa材质,真皮柔软度非常棒,亲肤材质下很舒适,主驾驶带有电动调节功能



车门里侧采用双色拼搭风格,实木装饰板非常高端,扶手区域是真皮材质包裹


后排腿部空间特别宽裕,2920mm的超长轴距下傲视群雄,这样的设计非常棒,空间优势特别优秀!后排配置了航空级别的头枕,配置三个独立安全带,同样是Nappa材质包裹的真皮座椅,座椅带有菱形的缝线设计

扬声器注入了Dirac“灵魂”,提升了这台车的娱乐性。


造型很特别的挡把,带有电子挡把功能,后方是对称式的按键,换挡面板是整辆车操控中心,挡把后方是一键启动,挡把顶端背景光很漂亮

大屏支持旋转,旋转后的大屏非常霸气,集成车联网的很多功能,还可以自己安装软件非常人性化

全景影像现在普及度非常高,比亚迪汉带有全景影像系,大屏分辨率不错,看上去非常细腻清晰,下方带有空调按键的虚拟键
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