3年新蒙迪欧严重异味，附国家汽车质量监督检查中心检测报告

13款新蒙迪欧，14年5月购买。购车1年左右,发现车内严重焦糊状异味，让人头晕恶心。
1、车辆禁止（几十分钟后）车内异味明显。
2、车辆行驶，夏季，空调外循环，车窗均关闭，车内有异味感。
3、车辆行驶，空调外循环（或不开），单独天窗翘起（或主副驾窗户仅开一个小缝），车内严重异味。

发现异味至今两年多，多次向国家质检总局缺陷产品管理中心、福特官方等渠道投诉，福特采取两次措施，但均未解决任何异味问题。
1、汽车召回，4门加装泡沫海棉，空调升级。
2、更换4门水切及密封条。

2017年2月，《汽车天下》栏目委托国家汽车质量监督检查中心对车进行检测。结果请见图片。
1、停驶状态下，乙醛参考标准为0.05，检测结果为0.0499。（检测时车已购买近3年，新车乙醛含量可想而知。）
2、升温阶段，甲醛、乙醛均超标。TVOC升高4倍（暂无参考标准）
3、启动阶段，乙醛超标。
4、可能受检测技术限制，并未对异味最严重的负压状态进行检测。（即行驶过程中天窗翘起或主副驾窗户仅开一个小缝）。
5、栏目主持人梁洪及车内空气气味专家也试坐车辆，明确表示异味明显。

2017年6月5日再次向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉，6月12日，接到长安福特官方电话，对方主要表明：
1）承认车辆有异味，厂家已提供解决方案，并且强调，任何车都有异味。
2）新蒙迪欧所用材料符合国家标准，车主可以放心使用，车主担心的有害，完全是车主的臆想。

作为车主，我不认可长安福特的说法以及态度
1）关于异味，经过两次处理，并未解决任何异味问题。
检测报告里提到的“空调滤芯对气味结果影响很大”，检测后，我去4s店更换了空调滤芯，并清洗了风道。为了掩盖异味，4s店往空调里喷了大量香水。
2）关于是否有害，虽然检测报告表明车辆合格，但是一辆3年的车，在静止的时候，乙醛精准的达到0.0499，在汽车升温和启动的时候，均超标。这还不是大家投诉最多的负压情况。说车主臆想，完全是不负责任。
车是用来开的，不是用来摆在那的。汽车停在那，乙醛超过0.05有害，开起来超过就没害了？

最后说一句，虽然从法律角度来讲，现在这辆车没有任何问题，但是从车主角度呢？公道自在人心！