荣威iMAX8混动提车3个月，真实体验分享

先交代下背景，我们家有两个孩子，再加上父母，五座车已经完全不能满足日常出行需求了，所以今年年初开始看MPV。预算20万左右，主要是家用，偶尔也会跑跑长途。选车过程中，看了好几款热门车型，像传祺E8、比亚迪宋MAX DM-i ，但最后还是被荣威iMAX8混动的综合实力给征服了。

目前提车三个月，开了大概4000公里，整体感受可以说是超出预期！

【外观大气，回头率高】
荣威iMAX8混动的外观设计真的很霸气，大尺寸的直瀑式进气格栅搭配犀利的LED矩阵大灯，整体造型很有辨识度，每次开出去都感觉挺有面子。车身线条流畅，B柱之后的车窗采用了隐私玻璃，不仅提升了车内的私密性，也让整车看起来更显高级。

【空间宽敞，布局合理】
作为一款中大型MPV，它的空间表现非常出色。我身高178cm，坐在第二排，头部空间有一拳多，腿部空间更是宽敞，跷二郎腿毫无压力。第三排座椅也不是摆设，成年人正常乘坐完全没问题，而且第三排座椅还支持前后移动20cm，能灵活调整空间，后备箱在满载的情况下，也能轻松装下两个28寸行李箱和一些杂物，实用性拉满。车内的储物空间也很多，中控台下方有个超大的储物格，放些常用物品非常方便；二排还有小桌板，孩子在车上吃饭、写作业都很合适。

【续航给力，油耗超省】
这也是我最满意的一点！它搭载的是1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，CLTC综合续航里程高达1536公里 ，平时在市区通勤，我基本都是用纯电模式，纯电续航有135km，完全能满足日常需求，就算亏电状态下，百公里油耗也才4.71L。之前跑了一趟长途，来回800公里左右，满油满电出发，回来还有剩余电量，油耗比我之前的燃油车省太多了，真的太香了。