【欧蓝德自驾游】一家人的西藏之行
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以前一直***子过的休闲点,但是2020年真的实现了所有,趁着现在不忙准备发个欧蓝德西藏之行的帖子,这是之前一直想发却没有时间去做的事情。其实去西藏一直是我跟妻子的愿望,19年终于如愿以偿开启我们一家的西藏之行。其实要说规划我早在15年的时候就开始计划了,话不多说先上图。
【西藏之行】出发前的准备

这些装备都是必备的。






【第一天】杭州---宜昌,1100km


长江大桥,杭州---宜昌全程12个半小时。
【第二天】宜昌---重庆,580km

火锅吃起来,重庆就不过多赘述了,我们在重庆呆了一天。
【第四天】重庆---康定,560km

我的血氧饱和度,出现高反。

晚上自己用带的户外餐具烧的


【第五天】康定-新都桥-雅江,180km

【第六天】雅江---竹巴龙乡


出雅江县城就开始一路上坡,毕竟雅江县城海拔才2612m,大约开20km就到剪子弯山,通过盘山公路最后在过剪子弯隧道后海拔一直维持在4300m,也就是20km海拔爬升1700m,算是比较陡。





路上遇到徒步进藏搞直播的
【第七天】竹巴龙乡---八宿

最险的海通沟,川藏线海拔第二高的东达山垭口,以及著名的怒江72拐。为了避开通行高峰,从竹巴龙乡过金沙江大桥(单向通行),直接就进入西藏。







上业拉山,这里一路风景真的不错,蓝天、白云、青草、山顶都是灰色或者红色,半山腰浅绿色,山下绿色,在垭口下来玩了一会后开始下山进入怒江72拐,发卡弯真多比照片中拍到的多很多,和儿子从照片中的底部(以为到底的地方)开始数,结果还是数出23个发卡弯。

怒江大桥,进入怒江边一路没有什么植被,塌方也比较厉害,感觉石头随时会掉下来,一路没敢怎么停车,开的很快。通过怒江大桥(其实很小的一个桥)川藏线上就是这样修桥难度比较大,名气听上好大的桥实际都是跨度不大,很窄的那种,一直开出来就到八宿 ,如果路上拍照玩基本就不用考虑限速,我路上基本是60-80码之间。
【第八天】八宿---鲁朗,453km










本次行程一共耗时23天,就先更新到第八天吧,导出的照片就有将近500张,光整理照片花了2个多小时,今天先告一段落,明天继续更新。
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