24年买车的被当韭菜了吗？25年买车会给背刺吗？

 一、哈弗猛龙24款核心优势与争议点

1. 泛越野性能突出  
 ① 入门即标配电动四驱+后桥差速锁（穿越版），最小离地间隙230mm，涉水深度580mm，接近角/离去角25°/32°，适合轻度越野和露营场景。  
 ②2024款新增“猛改”改装方案，越野套件（如AT胎、侧梯、减震，轮眉、中网）可提升通过性。

2. 动力与续航表现  
 ①搭载1.5T插混系统，综合功率378马力，0-100km/h加速6秒，综合续航超1000km，馈电油耗5.98L/100km。  
 ②争议点：纯电续航仅102km/145km，冬季续航缩水明显，市区通勤依赖充电设施。

3. 价格与配置  
 ①2024款指导价16.58-19.28万，终端优惠后14万左右起，标配L2级辅助驾驶、14.6英寸中控屏等。  
 ②争议点：低配版配置较低（如无倒车影像），内饰塑料感较强。
 二、15-20万区间竞品对比（部分对比，欢迎讨论）
 从车型、价格区间（优惠后）、核心优势 、适合人群 等方面:
 ①哈弗猛龙24款 ，14-19万 ，电动四驱、高离地间隙、越野套件丰富， 户外爱好者、轻度越野需求者 。
 ②比亚迪宋PLUS DM ，14-18万 ，纯电续航112km，亏电油耗4.5L，第五代DM技术省油  长途通勤+家庭用户 。
 ⑤吉利星越L ，12-15万 ， B级车尺寸（轴距2845mm）、2.0T+8AT动力、高速NOA智驾  空间刚需、追求“降维打击”性价比用户 
 ⑥丰田荣放 ，12.4-18万  三年保值率70%+，发动机皮实耐用， 注重保值率的务实派 
 ⑦本田CRV ，12.5-16万  1.5T+CVT动力平顺，三年保值率78%，维修保养便宜 ，偏好合资品牌、城市通勤为主 。
⑧捷途旅行者（山海T2、自由者），本人不喜欢不做说明了。

三、2025年购车建议
1. 推荐购买哈弗猛龙的情况  
 ①需求匹配：若您有露营、短途穿越需求，且能接受冬季续航缩水和低配配置短板，145穿越版（带差速锁）性价比最高。  
 ②政策红利：2025年新能源补贴延续，猛龙可能进一步享受地方置换补贴，综合购车成本可控。

2. 建议谨慎考虑的情况  
  ①  纯电依赖度高：若日常通勤以纯电为主，建议选择比亚迪宋L DM（纯电续航150km+）或吉利星越L（充电便利性更优）。  
  ②预算敏感型：瑞虎8L（11.5万起）或捷途旅行者（13万起）提供更大空间和动力，但越野能力弱于猛龙。

3. 2025年市场趋势  
  ①价格战持续：合资品牌（如大众迈腾、本田雅阁）降价至15-18万区间，可能挤压猛龙市场份额。  
  ②技术迭代：比亚迪宋L DM、吉利银河L7等新款混动车型续航突破1300km，猛龙需通过配置升级维持竞争力。

四、总结：是否“被当韭菜”？
 ①2024年购车车主：若已选择猛龙且需求匹配，无需后悔；若为“跟风”购买低配版，建议关注2025年新款升级（如更大电池或标配差速锁）。  
②2025年潜在买家：猛龙仍是15-20万区间稀缺的“硬派插混SUV”，但需权衡续航、配置与价格，优先试驾对比后再决策。

最终建议：2025年猛龙仍可买，但需明确自身需求，优先选择145穿越版并关注地方补贴政策。选择CC至少不会被背刺，若更看重省油或空间，不怕当韭菜的可横向对比其它车型！