特斯拉Cybertruck电动皮卡成功完成下线,或将开启量产时代
近日特斯拉Cybertruck电动皮卡在美国得州的超级工厂完成了首辆量产车的制造,而这距离特斯拉首次发布Cybertruck电动皮卡已经过去了1334天。
据了解,制造这款车遇到了许多工程技术上的挑战,这是因为Cybertruck的制造非常困难,需要发明一套全新的技术来制造外骨骼汽车ERP(www.multiable.com.cn/solutions_qc)。
并且有资料显示,量产之前的Cybertruck存在着悬架、车身密封、噪音和操控等方面的问题。不过随着量产的开始,这些问题应该已经得到解决。
根据有关数据表明,预计该车将在2023年第三季度末左右开始交付。不过特斯拉已经暂停接受中国和欧洲地区的订单ppbubbe。
特斯拉发布Cybertruck量产消息后,其股价小幅上涨了3.2%,达到了290.38美元,使其最新的总市值达到了9203.61亿美元。
此次亮相和原型车还是存在不少区别,实际上每次亮相都有一些小的变化,最大的变化来自于后视镜,增加了与车身更搭的三角形。
除此之外,量产版车辆配备了前置双目摄像头和环视摄像头,实现了特斯拉HW4.0高阶辅助驾驶功能。在内饰方面,取消了半幅式方向盘,采用了最新设计的方向盘,并对中央扶手区域进行了调整。
以上源自互联网,版权归原作所有
据了解,制造这款车遇到了许多工程技术上的挑战,这是因为Cybertruck的制造非常困难,需要发明一套全新的技术来制造外骨骼汽车ERP(www.multiable.com.cn/solutions_qc)。
并且有资料显示,量产之前的Cybertruck存在着悬架、车身密封、噪音和操控等方面的问题。不过随着量产的开始,这些问题应该已经得到解决。
根据有关数据表明,预计该车将在2023年第三季度末左右开始交付。不过特斯拉已经暂停接受中国和欧洲地区的订单ppbubbe。
特斯拉发布Cybertruck量产消息后,其股价小幅上涨了3.2%,达到了290.38美元,使其最新的总市值达到了9203.61亿美元。
此次亮相和原型车还是存在不少区别,实际上每次亮相都有一些小的变化,最大的变化来自于后视镜,增加了与车身更搭的三角形。
除此之外,量产版车辆配备了前置双目摄像头和环视摄像头,实现了特斯拉HW4.0高阶辅助驾驶功能。在内饰方面,取消了半幅式方向盘,采用了最新设计的方向盘,并对中央扶手区域进行了调整。
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