新年快乐，去店里看看可爱的id3，实车分享

新年新气象，听说新车到店，我来看看这辆车，在这一年上汽大众可没闲着，接连推出了新款ID系列，ID.6X ，ID.4X，最近又推出了ID3 ，借保养机会到店了解一下，远远望去ID3采用了ID家族系列外观风格，只不过略小一点，不过功能一样也没有少，ID系列适合不同人群购买！特别适合年轻人，外观设计很潮流，都是采用当今流行设计元素！前阵子听说上汽大众ID3上市了，听名字也知道它是ID4X，ID6X的兄弟车型，从宣传图上看感觉属于高尔夫那样的两项城市运动型性能车，而不是跟它的大哥一样是SUV车型。这样的车型，对于添置第二部汽车的家庭来说，还是很不错的选择，毕竟它是纯电车，非常适合城市代步使用。看的图片再多，都没有看真车来的直接，眼见为实，你是不是也想一睹它的风采呢？那就随我一起到店里看看真车吧！

整体看有感憨憨的可爱的感觉，销售说这款车的颜色是极光绿，车顶为悬浮式设计的全景天窗，加上五角星星形的轮毂，穿梭在车水马龙的街道，就是最亮的仔。

小小的一个车居然使用20寸轮毂，配合上小车身太漂亮了！没有试驾前一直在想配20寸轮毂的驾驶舒适性会不会很颠簸，提车当天就一直路试，很意外悬挂很有韧性很舒服，并没有因为使用大轮毂有颠簸的感觉。本人平时也喜欢开车上山跑跑山路，这车弯道里给我的感觉悬挂支撑足够，让人很有信心！这里还是要夸一下大众底盘工程师的调教，太棒了！驾驶模式平时建议使用舒适，开起来很轻松，代步嘛还是开的轻松一点最重要，运动模式方向盘还是有一点重的感觉。再来说说D档与B档，我个人感受城里堵车频繁的起步和刹车推荐使用B档，利用自身动力回收来减速，不需要频繁的踩刹车，D档适合宽敞的道路，车流较少的环境使用，因为滑行距离太长了。最后说一下ACC自适应巡航，跟车很稳，车距保持的很让人放心，不突兀，自动刹车这一点做的很棒，减速循序渐进，不会让人感觉不舒服，刹停距离和前车控制的很好，空档不会很大，不会让旁边车道车辆有变道的想法。