<div data-type="autohome" data-vid="628C0C2A28D0E9056F15C4841F4F2CE2" data-ref=""></div><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">马自达欧洲官方宣布转子发动机将回归，以插电混动系统的形式搭载于MX-30&nbsp;R-EV，该车将于当地时间1月13日发布，同时，e形转子混动系统标识发布。MX-30是马自达首款电动汽车，不过其电池组容量仅有35.5kWh，也仅仅能跑200公里，于是增程式成为了消费者最大期待，据了解，马自达希望通过这套系统，将MX-30的续航里程从124英里（200公里）提升至248英里（400公里）</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g25/M00/5E/E4/userphotos/2023/01/14/13/500_ChxkqWPCORSAE5jHAAuwbH38QpE678.jpg" style="height:1080px;width:1920px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br />

转子发动机回归了，以后的马自达将会…….