冬季雪天宝马BMW安全驾驶建议 及DTC开启与DSC关闭方法
1，车辆在正常状态下是保持DSC开启状态的，DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑，这时DSC会进行干预调节，比如降低发动机功率或进行制动干预，车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾，可能使车辆根本无法起步。可以按一下中控台上的"DTC"按钮，仪表盘DTC指示灯会亮启，打开DTC功能可以使车辆允许出现一定程度的打滑，车辆正常行驶上路后再按一下关闭"DTC"。
2，后驱车被困沙地或雪地出现原地打滑自救方法:好像时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的，此时车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统，以BMW为例通常为中控台上的"DTC"按钮，按下这个按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭，同时挂入手动2挡模式，缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。
3，雪天在制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉，这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。
雪天驾驶要尽量做到缓慢加油避免出现打滑，起步时可以使用变速箱手动模式2挡起步，不要大力制动避免出现车辆失控，尽量利用发动机制动，转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。
4，保持合理车距，尤其注意在上坡和下坡时。
5，雪天行车尽量延着前车的车辙行驶，以提高路面附着力。
6，经济条件可以，升级轮胎为马牌的冬季雪地轮胎。
冬季使用注意：
1，再发动机冷启动时，要让发动机有一个暖机过程。因为发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60％的功率都用于克服运动阻力。低温启动发动机后，如果随即起步走车，发动机会由于混合比不均匀，导致输出动力不足。要在原地等待发动机的高怠速运转结束，恢复到正常怠速后车辆就可以起步行驶了，在前10-15分钟尽量缓速慢行，不要激烈驾驶。
2，使用原厂机油，以保证发动机的冷启动特性和高温特性。
3，车辆冬季使用时要检查冷却液的冰点，北京地区-25度左右即可。车辆不可以使用防冻液原液，必须要用水稀释。原液会影响散热效率。
4，冬季要使用防冻玻璃水，玻璃水不可混加。因为BMW的玻璃水喷头具有加热功能以方便冬天使用，混加的玻璃水在加热时可能会有结晶析出，堵塞喷水孔。
5，在车上有积雪时不要使用雨刷器刮出积雪，会损坏雨刷器胶条，在来年雨季时会出现异响或刮不干净的问题。要使用专业雪铲。
6，当前后风挡出现水雾或冰霜时，使用风挡加热功能保障最佳视野。
7，雪天过弯要领：在进入弯道之前驾驶者应提前放慢车速，注意观察前方车辆及路况，入弯后缓慢打方向，而出弯的时候也应当注意缓慢加油和缓慢并线。综上所述，雪天安全驾驶对于每一位驾驶者来说都是一个不小的考验，而大多数有经验的驾驶者都会以一个“慢”字劝告身边的驾驶者。