ID.4X夏季用车感受分享

咚咚锵的春天
0浏览 · 2024-07-27 09:08· 发布于海南
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前言
随着炎炎夏日的到来,海南提前进入了三伏天,在高温环境下,如何保持电动车的良好性能和舒适体验,成为了我的关注点。作为一名ID.4X的车主,在经历了2个夏季的用车体验后,我也积累了一些实用的心得和技巧。
车辆信息 
厂家品牌:上汽大众
汽车配置:23款极智长续航607km
行驶里程:21001m
用车环境:海南




1. 胎压管理
胎压是影响车辆行驶安全和经济性的一个重要因素。过高的胎压会使轮胎接触面积减少,降低抓地力,增加打滑和失控的风险。过低的胎压则会增加轮胎接触面积,导致轮胎磨损加剧,并且更容易爆胎,同时还会增加电耗,降低续航里程。对于ID.4X这样重达2吨的车来说,胎压管理尤为重要。在夏季,高温会导致胎压自然升高,因此需要特别关注胎压的变化。一般来说,夏季的胎压比标准胎压高0.2-0.3 bar是正常的。因此,我的前轮设定为2.6 bar,后轮设定为2.8 bar。为了保证行车安全和轮胎寿命,建议每月定期检查胎压,特别是在长途出行前,确保胎压处于合理范围。此外,及时更换老化或磨损严重的轮胎也是保障行车安全的重要措施。



2. 太阳隔热膜
夏天的烈日会使车内温度迅速升高,不仅影响乘坐舒适性,还会增加空调负荷,进而提升电耗。因此,选择一款高质量的太阳隔热膜尤为重要。隔热膜不仅能有效阻挡紫外线,还能显著降低车内温度。市场上有各种类型的隔热膜,选择时可以参考透光率、隔热率和防紫外线能力等参数。我个人的建议是选择透光率在70%以上、隔热率在50%以上、紫外线阻隔率在99%以上的隔热膜,这样既能保证车内光线充足,又能有效隔热。



 3. 停车及遮阳措施
在夏季停车时,寻找阴凉的地方停车是一种非常有效的降温措施。如果无法找到阴凉处,可以使用遮阳帘或遮阳罩来减少阳光直射车内。长时间暴露在阳光下会导致车内温度飙升,不仅影响乘坐舒适性,还会加速内饰材料的老化。遮阳帘和遮阳罩能够有效地阻挡阳光直射,降低车内温度。此外,在车内放置一些防晒遮阳垫,尤其是方向盘和座椅上的遮阳垫,也能起到一定的降温效果。这样在重新进入车辆时,车内的温度会相对更低,减少了空调降温的时间和电耗。



4. 电耗续航表现
夏季用车一个显著的特点是电耗的变化。在城市道路行驶时,由于频繁的启停和较低的平均车速,ID.4X的电耗表现相对春季而言略高,平均电耗在15+kWh/100km左右,满电续航550Km左右。而在高速公路行驶时,由于车速较高,风阻增加,电耗也相应提高,平均电耗在18kWh/100km左右,续航不到500km。需要注意的是,空调的使用也会对电耗产生显著影响。在高温天气下,空调的使用是不可避免的,但我们可以通过一些措施来降低电耗。例如,提前开启空调预冷车内温度,避免在行驶过程中大幅度调节空调温度,这样可以减少电池的负荷,延长续航


里程。
5. 远程控制预约空调
ID.4X配备了远程控制功能,车主可以通过手机APP预约开启空调。这个功能在海南的夏季显得尤为实用。通过预约空调,我们可以在出发前提前10分钟将车内温度降至舒适范围,避免进入车内时被热浪扑面。预约空调时,我建议将温度设置在22度,这样既能保证车内舒适,又不会过度消耗电量。实际使用中发现,22度是一个比较经济的设定温度,既能有效降温,又能节省电量。此外,远程控制还可以查看车辆的电量状态、定位车辆等,方便了日常的用车


管理。
6. 定期维护空调系统
夏季高温时,空调系统的使用频率显著增加。为了保证空调的制冷效果和车内空气质量,定期维护空调系统是必要的。特别是在夏季到来之前,建议进行一次全面的空调系统检查,包括冷媒是否充足、空调滤芯是否需要更换等。如果空调制冷效果不佳,可能是冷媒不足或空调系统有泄漏,这时需要及时处理。ID空调滤芯分上下层,上层普通滤芯,下层是PM2.5滤芯,更换频率根据使用情况而定,一般建议每半年或行驶1万公里更换一次。清洁和更换空调滤芯不仅能保证良好的制冷效果,还能提高车内空气质量,预防过敏等健康问题。



7. 注意电池温控系统
电动车的电池在高温下工作会产生更多的热量,电池温度过高可能会影响其寿命和性能。ID.4X配备了先进的电池温控系统,可以在一定程度上控制电池温度。然而,在极端高温条件下,我们仍需注意电池的工作环境。例如,尽量避免长时间暴露在高温下停车,可以选择地下车库或阴凉处停放车辆。同时,在长时间高速行驶或频繁加速时,要注意适当休息,避免电池过热。此外,在停车充电时,选择阴凉的充电地点也是保护电池的一种方法。



总结
夏季用车的舒适性和安全性息息相关,通过关注胎压、选择优质的太阳隔热膜、合理停车和使用遮阳措施,可以有效降低车内温度,提升驾乘体验。合理使用远程控制预约空调功能,能够在保障舒适性的同时,降低电耗,延长续航里程。以上就是我的夏季用车分享


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好运车友6350613 关禁闭 已屏蔽
0
夏天的到了天气越来越炎炎热的利害,海南更热哈
07-27 09:17 来自广东 回复
阿辉D豪 关禁闭 已屏蔽
帝豪
0
挺漂亮
07-27 09:56 来自山东 回复
先知后醒 关禁闭 已屏蔽
轩逸
0
今天我评论8次这款车销量可以呀
07-28 23:02 来自广东 回复
荟萃001 关禁闭 已屏蔽
途观L
0
夏天的车子很难打理,感谢楼主的分享
07-29 08:31 来自湖南 回复
金丝雀园艺蒋晓晨 关禁闭 已屏蔽
ID.4 X
0
这款车是自修复轮胎吧,夏天正常多少胎压比较合适
07-29 09:23 来自江苏 回复
启鑫5617 关禁闭 已屏蔽
朗逸
0
夏天确实很省钱啊
07-29 09:49 来自河北 回复
秋天1971 关禁闭 已屏蔽
途观L
0
夏季用车一定要关注胎压
07-29 12:12 来自上海 回复
溫柔壹刀 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
0

夏天的耗电量也挺高的

07-29 12:28 来自江苏 回复
温慈巴比 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5 e-tron
0
夏天到了,这个车子费不费电
07-29 13:10 来自浙江 回复
XuanSR 关禁闭 已屏蔽
ID.4 X
0

2万公里开的还算多的。

07-29 16:51 来自北京 回复
小梦想嘎 关禁闭 已屏蔽
朗逸
0
夏季用车有很多注意事项分享
07-29 18:08 来自浙江 回复
星辰大海1027 关禁闭 已屏蔽
明锐
0
夏天还得是电车啊!开空调,不心疼邮费啊
07-29 18:46 来自江苏 回复
顺风得雨 关禁闭 已屏蔽
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    yawangxiuwei 关禁闭 已屏蔽
    ID.4 X
    0
    海南的冬天用车应该很舒服吧。
    07-29 20:44 来自陕西 回复
    摩卡拿铁1 关禁闭 已屏蔽
    帕萨特
    0
    电车夏季就是续航打折,用车成本低
    07-29 21:17 来自上海 回复
    极光飞电 关禁闭 已屏蔽
    0

      平均电耗在15+kWh/100km左右,满电续航550Km左右。 这个电耗续航不可能达到500公里吧? 

    07-31 11:17 来自河南 回复
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