周小孟
0浏览 · 2024-11-02 08:08· 发布于黑龙江
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之前呢,没那么仔细研究过特斯拉,自从全面对标的su7上市后,听了雷总的上市发布会演讲后,对特斯拉又重新认识了。 特斯拉厉害的地方我归纳了以下几点: 1,特斯拉的老板马斯克是个真正的天才,在茫茫汽车大潮中走出来一条自己的成功之路,跻身世界一流车企。 如果说福特发明流水线,丰田推进精益生产是汽车行业的降成本里程碑,那我觉得马斯克的通过创新的制造工艺理念进行降本,也可以算作降成本里程碑。比如,一体化压铸工艺,Unbox拆箱组装工艺等,都是提高效率,降低成本的制造方法。 2,还有就是马斯克在产品设计和制造中追求极致的理念,追求极致说起来简单,但是要真正做到,是要把人逼疯的。 他的这种理念也反映在特斯拉的产品上。 3,新技术的应用,特斯拉的领先跟丰田的保守刚好形成两个极端,特斯拉把新技术大量应用在汽车上,为了避免质量不好,从设计阶段贯彻简约的设计理念,先进的功能避免复杂的设计,有效保证质量。
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嘛时候津门第一 关禁闭 已屏蔽
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民营企业的最大杀器是成本控制价格战,改革开放几十年来屡试不爽。在面对特斯拉时,发现打价格战居然打不过特斯拉!

11-02 10:50 来自河南 回复
摸头3 关禁闭 已屏蔽
Model 3
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没说到点上,为什么一夜之间操控就干过了大多性能车,一夜之间火箭成功率就瑶瑶领先?
11-02 15:08 来自北京 回复
jouay 关禁闭 已屏蔽
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厉害在蹦蹦车一样的颠簸感
11-02 19:46 来自湖南 回复
Mango823 关禁闭 已屏蔽
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如果说福特发明流水线,丰田推进精益生产是汽车行业的降成本里程碑,那我觉得马斯克的通过创新的制造工艺理念进行降本,也可以算作降成本里程碑。比如,一体化压铸工艺,Unbox拆箱组装工艺等,都是提高效率,降低成本的制造方法。--这段说的真好
11-06 09:40 来自上海 回复
牛的牛的123 关禁闭 已屏蔽
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不用对比。电车买特斯拉,油车买丰田雷克萨斯,混动买丰田本田,手机买苹果三星,绝对不出错。
11-08 14:45 来自北京 回复
嘛时候津门第一 关禁闭 已屏蔽
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随着一体式压铸技术的成熟,绝对是制造业,特别是汽车工业的大杀器。特斯拉前些年申请过一个压铸专利,用4台3万吨的压铸机,完整压铸出整个车身,这个技术要是落地成熟后,颠覆企业生产行业

11-11 16:58 来自河南 回复
gdtx 关禁闭 已屏蔽
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    我老了以后123 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系
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    特斯拉降本厉害,但车胎也重要。固特异e锐乘轮胎湿地刹车性能强,还静音舒适。
    20小时前 来自江苏 回复
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