试驾星瑞L智擎，分享初体验

早在年前就在网上关注过这款吉利星瑞L智擎，当时看到的车图的第一眼就觉得外观挺好看的，后来又看到了这辆车子测评，看到3.9L/100KM的实测油耗时让我眼前一亮。说实话，谁不想要一辆好看又省钱的车呢？不过碍于年前堆积的工作多，每天忙得昏天暗地的，一直拖到了年后返工后才找时间去试驾了星瑞L智擎，虽说只是浅浅地体验一番，但是一圈一下就被圈粉了。

试驾当天的天气还不错，很暖和。开到半道上休息时给这辆车子整了一组图，嘿嘿，一直觉得这辆车子的整体看上去很奈斯，近距离看看这些部位也很有看点。

形似车标的中网，竖条纹状的格栅，配上吉利的车标，辨识度还挺强的。

毕竟还是个驾照本本拿到手还没揣热乎的“小白菜”，整个驾驶过程都小心翼翼的，一路上用的是标准模式，好在车子还算好开，油门踏板和刹车片都比较的灵活，掌控起来不是那么难。

深色之中一点红，时不时会瞄两眼，还挺亮眼的。

白天看这贯穿式的尾灯，没啥特别之处，听说到了晚上更有特色。

向上翘起的车尾，除了贯穿式的尾灯，还使用了一根贯穿式的镀铬饰条，从这个角度看过去带着一抹精致感。不得不提一嘴的是，这个晴山紫的车身颜色在阳光的照射下会透着阵阵紫光，神秘又透着高档感。

车内使用白色与紫色相撞的内饰颜色，坐在车内有种清新感。

习惯了竖屏的手机，再来操作这竖置的中控大屏时，感觉还挺方便的。

试驾的是顶配，前排座椅配备了加热和通风功能，加热功能倒是没有体验，不过这通风功能好用，开启后，能清晰地感受到冷风从靠背上的小孔流出，凉飕飕的，舒服！

偶尔靠在车门内侧，不觉得硌手。而车门内侧的储物槽也还不错，以后用来放矿泉水或者是雨伞刚好。

试驾时听工作人员说这辆车子的前排还配备了50W的手机无线充电功能，好家伙，以后充电有福了。

后排单独的空调出风口也有配备。

前后排的间距比较远，就是中间乘客的地板凸起了，但是影响只是一丢丢，180cm大个的我坐在后排也不觉得拘谨，头部也并没有顶到车顶。

虽说只是试驾了一小段路，但是对星瑞L智擎有了新的认知，而我也从最初对这辆车子的有想法，到如今的被圈粉。打算回去和媳妇商量一番，下周过来订车啦！