2015款408 1.2T 处理发动机报警问题 更换油箱 全回顾
发帖背景
本人的小巴(2015款408 1.2T,2015年9月提车)于去年更换了正时皮带后,出现了发动机报警的情况,介于之前论坛中已有车友说要注意烧机油,本人就一直在关注,并做了许多检查和维修。现将整体事件梳理一下,望能给各位车友一点借鉴和帮助。
处理经过
本人车辆去年6.7月份的样子,出现发动机报警的情况,STOP灯未亮,但发动机报警提示一般会持续一个白天,第二天消失。情形主要表现为:多发为车辆停了一晚上后,早上发动汽车时,通电后或刚点火即出现报警提示。若此时直接行驶,踩油门会出现无力的情况,感觉加不上油(转速上去了的,但是提速非常慢);若当即熄火并重新启动,虽然还会报警(报警一般会持续半天至一天),但油门无力的情况消失。
介于去年换完正时皮带那段时间也爆出了烧机油等问题,我最开始也是怀疑烧机油等可能性,因此前往4S店检查,结果检查发现并未烧机油(当然,换完正时皮带经历2个保养周期后,出现了烧机油,这一情况请参阅我正时皮带相关帖子:参考资料1.2)。此后我在某宝还购买了obd行车电脑诊断仪(通过蓝牙与手机APP连接,可以提供故障码等一些通用信息),在此后的报警中发现报警信息为燃烧缺火,故障码回忆不起来了。于是便在车友群、4S店和专修店等地方咨询,并开始了一场持久战......
维修经过如下(根据回忆和账本整理,信息可能不够准确充分,大家多多包涵):
2019.8.7:4S店清洗节气门+进气系统;
2019.9.1:4S店再次检测,怀疑为油品问题,建议换一家加油站并使用95汽油;
2019.10.3:专修店检测,发现混合气过浓,自费更换了碳罐、灰滤、电磁阀;此后报警频率有下降,但仍未根治;
2019.11.3:4S店再再次检测,怀疑油路上有问题(且还是不排除油品),无果;
2019.XX.XX:不久后再再再次检测,说可能是油箱问题,让我自费更换油箱,考虑到价格,无果,便暂时搁置;
此后在论坛看到有帖子说到油箱问题(详见参考资料3),发现自己当初的故障码似乎就是P0172(似乎还出现过P1336还是P1366的),于是今年趁着去检测烧机油问题顺带让检查了油箱问题,并且表示自己知道标致有这个么《标致CZA18Q专项行动》处置说明,4S店爽快的检测完认为是油箱问题,于是开始排队等油箱备货(武汉发货,疫情原因,产能跟不上)。
经过正时皮带和油箱这两件事儿,明白个道理,4S店是看人卖货,了解情况的就爽快解决,否则搞不好就自费了......
经过漫长的等待后,终于于6月底更换了油箱,目前加满了油箱行驶了一周,暂未报警,等多开一段时间再来汇报。
介于去年换完正时皮带那段时间也爆出了烧机油等问题,我最开始也是怀疑烧机油等可能性,因此前往4S店检查,结果检查发现并未烧机油(当然,换完正时皮带经历2个保养周期后,出现了烧机油,这一情况请参阅我正时皮带相关帖子:参考资料1.2)。此后我在某宝还购买了obd行车电脑诊断仪(通过蓝牙与手机APP连接,可以提供故障码等一些通用信息),在此后的报警中发现报警信息为燃烧缺火,故障码回忆不起来了。于是便在车友群、4S店和专修店等地方咨询,并开始了一场持久战......
维修经过如下(根据回忆和账本整理,信息可能不够准确充分,大家多多包涵):
2019.8.7:4S店清洗节气门+进气系统;
2019.9.1:4S店再次检测,怀疑为油品问题,建议换一家加油站并使用95汽油;
2019.10.3:专修店检测,发现混合气过浓,自费更换了碳罐、灰滤、电磁阀;此后报警频率有下降,但仍未根治;
2019.11.3:4S店再再次检测,怀疑油路上有问题(且还是不排除油品),无果;
2019.XX.XX:不久后再再再次检测,说可能是油箱问题,让我自费更换油箱,考虑到价格,无果,便暂时搁置;
此后在论坛看到有帖子说到油箱问题(详见参考资料3),发现自己当初的故障码似乎就是P0172(似乎还出现过P1336还是P1366的),于是今年趁着去检测烧机油问题顺带让检查了油箱问题,并且表示自己知道标致有这个么《标致CZA18Q专项行动》处置说明,4S店爽快的检测完认为是油箱问题,于是开始排队等油箱备货(武汉发货,疫情原因,产能跟不上)。
经过正时皮带和油箱这两件事儿,明白个道理,4S店是看人卖货,了解情况的就爽快解决,否则搞不好就自费了......
经过漫长的等待后,终于于6月底更换了油箱,目前加满了油箱行驶了一周,暂未报警,等多开一段时间再来汇报。

换下来的旧件
小结
408作为标致近几年最走量的一款车型,出现这么多问题真的不应该,细数一下本人的小巴真是多灾多难,从15年到现在快5年了,维修处理过的问题真是不少,包括:升级空调逻辑解决管道结冰问题;轮胎召回;右前轮挡泥板暗召;发动机护板暗召;正时皮带召回;烧机油;油箱设计缺陷......
开标致把自己开成半个修车师傅我真的是深有体会,同样是车主,我相比朋友们掌握了各种发动机知识,轮胎知识,车载空调知识,理赔知识(这个算跑题),等等。真的还是挺心累的。
总的来说,给车友们的建议就是时不时看看论坛,如果车辆有设计缺陷等问题,在论坛会集中引爆的,大家根据车友们的帖子就知道怎么处理了,有时间的车友们也希望可以多多发帖,总结经验教训,大家相互帮助。
开标致把自己开成半个修车师傅我真的是深有体会,同样是车主,我相比朋友们掌握了各种发动机知识,轮胎知识,车载空调知识,理赔知识(这个算跑题),等等。真的还是挺心累的。
总的来说,给车友们的建议就是时不时看看论坛,如果车辆有设计缺陷等问题,在论坛会集中引爆的,大家根据车友们的帖子就知道怎么处理了,有时间的车友们也希望可以多多发帖,总结经验教训,大家相互帮助。
参考资料
1.自产自销:《2015款 1.2T 4S质保更换正时皮带》 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/dcf913d9ccca2a06/81857361-1.html
2.自产自销:《408 2015款 1.2T 处理发动机烧机油问题》 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5c00f917d38be911/87943696-1.html
3.论坛车友帖:《记更换油箱总成的经过,报发动机故障的车友可参考一下》 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ad481f10455bbb46/86805049-1.html#pvareaid=104121
2.自产自销:《408 2015款 1.2T 处理发动机烧机油问题》 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5c00f917d38be911/87943696-1.html
3.论坛车友帖:《记更换油箱总成的经过,报发动机故障的车友可参考一下》 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ad481f10455bbb46/86805049-1.html#pvareaid=104121
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