[07款2.0AT]五万公里保养内容

从08年9月入手黄福，不知不觉已近五万公里。

本人所购黄福号称系东莞地区最后一辆07款黄色运动版，使用至今，动力与操控方面无可挑剔，不满意之处只有两个：噪音+油耗。

自从二万公里保养以后，就开始了折腾。一直从网上购买耗材，然后到4S店保养。在4S店的花费，除了工时费(每次260元...)之外, 就是一些对网上的东西不太有把握的耗材(刹车油、转向油、水箱水、发动机清洗剂等)，因此算起来4S店还是小小赚了几笔的。

到目前为止，已经折腾了下列物件：

# 嘉实多磁护
# 马勒三滤
# 索菲玛空调格
# 电装铱金IT20
# 原装前、后雨刷
# 前盖隔热棉
# 御马脚垫
# 脚踏板
# 米其林 MXV8 205/55/R16

使用评价

# 嘉实多磁护，网购价200元。已经换了4次，说实在的，号称未启动先保护，感觉不到和原装机油有什么明显差别。原来考虑过上全合成，只是看到在网上购买这个价格和4S台提供的原装机油价位相当，也觉得新车上路不需要这般待遇，因此一直就用到现在。到了五万公里，该上全合成了。

# 马勒三滤，这个是和磁护配套购买的。也是感觉不到有什么不同。不过价格倒是实惠，三滤套装网购价90元。网上有两种意见：一是马勒是新车落地时的配装件，因此比4S店后来保养时的原装件还要好；二是马勒比原装FOMOCO还不如。可能都有道理。

# 索菲玛空调格，网购价70元，2010年1月购入，当时三万公里保养。原来考虑上3M含活性炭的，但是价格太高(当时约莫为180-200元)。索菲玛的这个也含活性炭，外观上看到滤芯上有黑黑的部份--而原装是洁白无瑕的。只是在安装时4S店的师傅说似乎外形尺寸与原装的略有不同，因此在更换时费了一番力气。由于福克斯空调制冷本身不是很给力，因此效果方面也是没有感到什么差别。再观察一个夏天吧。

# 电装铱金IT20，网购价200元(4支)，2010年4月购入，当时三万五千公里保养。安装的时候还有个小插曲，原装的4支拆下来之后一对比，有一个相同点，有一个不同点：相同的地方是其实都是铱金的；不同的地方是IT20稍微长了那么一点点。4S店的师傅就说这种可能不合适，应该是给蒙迪欧用的。我想2.0的发动机两款都有用，而且三番四次和店家确认了可以安装，于是就表示了安装没有问题。结果，安装，打火，成功。

# 原装前、后雨刷，网购价120+70=190元。安装非常简单，效果和原装的一模一样：还是刮得不够干净...下次换副厂的。

# 前盖隔热棉，这个可以有，原车真没有。网购价120元，自助安装。安装上后感觉似乎有一点点点点隔音效果，前盖也似乎有一点点点点不那么热。

# 御马脚垫，实体店价1000元，网购价550元(很重，三大块，至少8斤，运费就花了60元)。一年下来，基本满意，只是原来驾驶位的一块脚垫在右脚脚底位脱胶，结果脱丝，还好，店家厚道，免费更换一块，之后，再没有类似情况出现。清洗也很容易，洗车时扒下来，正反面用水枪冲，挂起来晾干，半小时后即可服用。只是刚刚风干完成时形状有点小小缩水的感觉。结论是即使不是真品，也不会比真品差非常多。

# 脚踏板，网购价40元，这个纯粹是眼痒痒, 视觉效果而已。

# 米其林 MXV8 205/55/R16，一对，米其林实体店购入，四万公里之前，840元一条。之所以这么早就换的原因有两个：一是原装NCT5的噪音是芝麻开花节节高；二是在该店免费打气时发现两条胎各入了两根钉子，其中一根长五公分。也罢，换，放前面。效果：噪音改善是必然的，心理预期是达到的；操控感觉是减弱的，主要作用是实现的。准备再过一万公里再换一对，现在考虑是继续用MXV8，还是上PRIMACY LC。

马上到五万公里了，这次准备在4S店外面做。继续在网上折腾，备件如下：

# 金装美孚0W-40(1L装) 5支
# 曼牌三滤  1套
# 红线SI-1燃油大补剂 1支
# 欧司朗夜行者H1+H7 1套(已自助安装完成)
# 清华华仕蓝镜  1套(已自助安装完成)

考虑项目(未确定)

# 变速箱油更换  (方案一：拆卸油底壳/重力换油/换滤芯/加4L油/打密封胶；方案二：免拆卸/8L油置换/不换滤芯 -- 权衡中)
# 刹车皮更换

全部完成后，评价随后补上。