13版雷克萨斯ES250升级小记

ES250已经过了6万公里,但整体车况依旧非常出色,加之平日驾车爱惜有加,个人感觉雷车车生的壮年期已经来临!于是准备助力一把,让这辆当打之年的ES推向巅峰!于是我列出了一套升级清单。在此之前我已经升级了米石Led大灯、电尾门、10寸大屏一体机、米胖子PRIMACY4、法国FOCAL ISN165音响套装...本次准备升级进气系统、点火系统、车辆加固、并线辅助、座椅通风...进一步提高整车的驾驶性和舒适性。ES是一辆偏商务舒适的轿车,L4自吸发动机,动力上可挖掘的空间不大,但总还是想再搞那么一点点起来,就像自己的孩子,总有那么一点期望...
升级前其实有个大插曲,最初是打算刷ECU一阶的,虽然知道自吸车效果不如涡轮车明显,但还是想尝试一下!事实证明好奇害死猫…
我在网上找到一个叫英国VZ特调ECU动力升级的商家,多次询问和告知车型后在成都某电子系统维修店进行ECU升级,整个过程是:本地店的师傅协助远在上海的VZ团队从车辆电脑板读取原数据,然后上海团队自称会找到英国的老外进行特调(现在猜想应该是吹牛逼的..)!我交了订金后,如约到指定地点开始升级,折腾了四个小时师傅告诉我数据依然没有读走...远在上海的VZ团队不断的更换协议读取无果...最后发生的一切让我大跌眼镜、猝不及防:原车数据没有读出来,车打不燃火了...
想了各种办法都没有效果,最后咨询了北京一家雷克萨斯4S店的工程师,给的方案是还原所有电子系统数据,这几乎要把车重装一遍,我当然无法接受提出要4S店来拉车,本地店的老板反复给我做思想工作,承诺他们有能力解决和处理,让我先去回家休息...当时已经凌晨12点...后来经过三天的排查,最终发现电脑板的数据在被反复读取时,读丢了一部分!卧槽!解决方案只能是换电脑板!后来店家几经协商准备更换一块二手的拆车件!即便是一块旧板子也要3000好几...老板承诺这个费用由他们来出,这态度让我心里稍微好受一点!

电脑板报废了...TND

夜已深,依旧不着车...


更换电脑板后故障解决,后来本地店的老板告诉我,他咨询了很多搞丰田雷车电器的,这个铝盒的电脑板数据是读不出来的,也就是说这个根本没法刷ECU,我算涨见识了,赶紧离开....
好了,ECU是肯定不能刷了!准备还是踏踏实实改进气和点火吧!于是,我选了EDDY涡流2代(口碑之作)、更换NGK钌金火花塞(地表最强火花塞)、SPE神棍点火线圈(国产硬货)、Buddy club3代汽车整流器(日本原装进口)、PEDALBOX电子智能油门加速器(德国原装评测优异)...安装过程来了!!!

涡流2代碳纤维进气系统

第一次商家管子发错了...顺丰补货

装好的效果,声音好听,2000转以上气势如虹..

顺便把CIDEP狮特前顶吧安装了,这个牌子以前用过,好用!露个脸...

传说地表最强火花塞...

eBay购买,价格不便宜!

细节图

感觉很牛逼!

原厂火花塞,应该是铂金的!其实还能用..

神棍登场

包装过得去...

安装效果

原厂线圈

整流器,稳定整车电压,提高电子系统工作效率

网上有所谓的祖国版,价格相差几乎5倍,不敢去相信,还是买日本原装的!

安装完毕,一个长亮的蓝盒子!

这款整流器是逆电流设计,原理是收集原车多余的废电储存起来供整流器使用的,又是小LED,几乎不耗原车电。

师傅正在安装油门加速器

提高油门灵敏度的外挂神器...

说一说升级后整车的驾驶感受!
只更换了进气后,除了2000转后声音变得雄壮外,感觉动力并没有变化,高速状态下略微有点感觉,但低扭的确有损失!所以,想单靠升级进气系统明显提高动力的想法太过天真...
升级了火花塞、点火线圈、添置整流器后,整车表现感觉有上一个新台阶:低扭有较为明显的改善,整车加速也轻快了,打火有力!怠速抖动和声音都有改善...但整体动力提升不太明显...整车的力量输出给人的感觉比升级前更舒适,好像更连贯,好像发动机更轻松...这种感觉可意会不可言传...
升级油门电子加速器后,油门灵敏度显著提高,我目前使用的绿灯三档,效果已经十分明显!看来这个才是性价比最高的升级,升级后效果十分明显!现在我的ES250油门稍给,都有一点窜的感觉,结合之前点火、进气、车身的升级,ES在保留舒适的情况下多了几分运动感,看来这个升级策略是对的...
接下来的座椅通风和并线辅助,本来都打算上原厂的!但成都没有找到可以升级原厂通风的地方,最终升级组装套件,用的宝马的风机,振动和噪音表现优异!

安装过程耗时五个小时,没有记录拆装过程,升级按键较接近原厂,只不过是绿灯,可以接受吧..

座椅通风夏日必备,我个人感觉在南门比座椅加热有用,先开空调吹脚,开通风效果最好!升级可选普通风机、凯迪拉克风机、宝马风机,比较下来宝马噪音和振动最小,但价格高了不少。
最后升级原厂并线辅助,也是整个升级过程最艰难、最漫长的部分,截止发文前还没有完全调试完成...

安装BSM毫米波雷达,一定要用水平仪,不然安装出来检测效果差...

走线复杂,施工近8个小时,BSM有电脑故障码,须用工具清除...(目前还没解决)

故障码,据说要用软件工具处理,改天再搞整吧


升级清单和价格,各位可参考:
1、米石LED大灯 3800元
2、电尾门 2200元
3、大屏安卓一体机(含鼠标) 4000元
4、浩悦4静音胎4个(含4轮定位) 3200元
5、法国劲浪ISN165直推套装 7000元
6、EDDY涡流2代进气系统 1880元
7、NGK钌金火花塞 560元
8、力爽神棍点火线圈 2000元
9、Buddy club3代汽车整流器 1480元
10、PEDALBOX油门加速器 1750元
11、狮特前顶吧 500元
12、座椅通风 3200元
13、并线辅助 4300元
(以上价格均不含安装费)

随着年龄的增长,慢慢没什么精力去搞升级改装,雷车也陪伴了我和家人这么多年,再过两年估计也要退休了,买雷车也算是自己情怀的释放,毕竟到了近不惑之年的岁数,人生和座驾都有了新的目标!加油吧??
最后附上中控台的小改装,车标氛围灯,挺喜欢的!

上面有一个点烟器和2个usb

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2026/5/1 12:39:58