领动AGM蓄电池电瓶 维护方案
很多领动车主都有痛苦的换电瓶经历
领动自精不带启停功能但是车是高配平台出厂
使用的是启停电瓶 一般启停电瓶都是免维护的一但亏电就必须更换
一个原厂电瓶4S报价两千以上 在外面买也要1200多
但是领动的电瓶是有蒸馏水添加口的
可以通过添加蒸馏水修复电瓶亏电
AGM启停电瓶 维护方法
把电瓶拆下来(电瓶很重至少是40斤)有一个螺丝在空气滤芯旁边要把空气滤芯打开才能拆到
打开蒸馏水加注口(用十字螺丝刀包布逆时针顶出来)
加入蒸馏水(屈臣氏蒸馏水600毫升一瓶6元钱)基本上加500毫升差不多 加水一定要少量分次慢慢添加一面加得过多 打开加注口可以看到一行纸片 添加的水量刚好淹没纸片看得到水在纸片上流动就可以了
把塞子顺时针装上再用十字螺丝刀包布顶紧
用14V的充电器充一天 (我充了大约八小时重新放车上就可以打着火,开回家后停车再打也能打着)
准本工具 六角小飞扳手 十字螺丝刀 万用表 蒸馏水
万用表主要是在拆之前打出电压 再充电后再测试电压
领动自精不带启停功能但是车是高配平台出厂
使用的是启停电瓶 一般启停电瓶都是免维护的一但亏电就必须更换
一个原厂电瓶4S报价两千以上 在外面买也要1200多
但是领动的电瓶是有蒸馏水添加口的
可以通过添加蒸馏水修复电瓶亏电
AGM启停电瓶 维护方法
把电瓶拆下来(电瓶很重至少是40斤)有一个螺丝在空气滤芯旁边要把空气滤芯打开才能拆到
打开蒸馏水加注口(用十字螺丝刀包布逆时针顶出来)
加入蒸馏水(屈臣氏蒸馏水600毫升一瓶6元钱)基本上加500毫升差不多 加水一定要少量分次慢慢添加一面加得过多 打开加注口可以看到一行纸片 添加的水量刚好淹没纸片看得到水在纸片上流动就可以了
把塞子顺时针装上再用十字螺丝刀包布顶紧
用14V的充电器充一天 (我充了大约八小时重新放车上就可以打着火,开回家后停车再打也能打着)
准本工具 六角小飞扳手 十字螺丝刀 万用表 蒸馏水
万用表主要是在拆之前打出电压 再充电后再测试电压

顶住这个点逆时针旋转用布保护是为了避免划伤塞子和自己的手

充电器有点简陋但是好用 一定要14V的不然充不进去
修复后可以使用多久有待观察
如果动手能力差或者没有工具的朋友们要直接更换的
建议换骆驼EFB 70A的启停电瓶 网上750以旧换新 在总代去买可以做到650-600的价格 EFB的比原车的稳定 这款电瓶和原车大小一样 不会出现更换普通电瓶无法使用的问题
领动不要更换普通电瓶 很多领动车主更换了普通电瓶最多一两个月就出问题了 可能启停车的电路和普通的不一样
写这个帖子拍的照片不多 主要是写出注意事项 给遇到领动电瓶亏电的朋友整合出维护和更换的方案 让大家遇到问题的时候能够查询到解决方案
如果动手能力差或者没有工具的朋友们要直接更换的
建议换骆驼EFB 70A的启停电瓶 网上750以旧换新 在总代去买可以做到650-600的价格 EFB的比原车的稳定 这款电瓶和原车大小一样 不会出现更换普通电瓶无法使用的问题
领动不要更换普通电瓶 很多领动车主更换了普通电瓶最多一两个月就出问题了 可能启停车的电路和普通的不一样
写这个帖子拍的照片不多 主要是写出注意事项 给遇到领动电瓶亏电的朋友整合出维护和更换的方案 让大家遇到问题的时候能够查询到解决方案

骆驼EFB启停70安 原车大小容量
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