昂克赛拉车主必看：省钱又省心的保养指南

各位开马自达的兄弟姐妹们，咱这车颜值有多能打不用我多说吧？尤其是铂钢灰这款 “行走的高级感”，停路边连隔壁宝马车主都得瞅两眼。但想让它一直帅下去，保养可不能偷懒。我这车距离上次保养已经跑了7500公里了（一共跑了6个月的时间）今天借保养的机会咱就唠唠怎么花小钱办大事，把你的 “魂动小伙” 伺候得明明白白。

一、保养前的“开胃”前菜

我跑到7000公里去加油站加油前，先给车子喂一瓶原厂除积碳添加剂，随后加满汽油，让汽油和添加剂充分混合并从喷油嘴喷出，这样可以清洗疏通油管、喷油嘴、活塞顶部的部分积碳。等到这箱油跑完以后便开去保养门店进行保养作业。

原厂除碳剂一口闷！

二、发动机保养：让 “心脏” 保持摇滚状态

每次保养免不了换机油，这次用的是意大利原装进口的阿吉普机油0W30（国内车友称之为六脚狗或喷火狗）选择30的原因一是原厂保养手册允许，二是最近因为工作的关系，长途高速和快速路居多，这种路况下比起020,30粘度机油爆发强、气缸内部密封性好、扛热衰的优势就能发挥出来。

你说油耗会不会增多？同样路况下，我用020 综合油耗为7.4，目前换成030综合油耗7.1，在更节油的同时，爆发还增强了。

放出旧机油

机滤里边灌满机油，把机滤安装好

机油到位，准备注入灵魂

注入灵魂，机头大悦！

2. 空气滤芯 / 空调滤芯：给车 “戴口罩”

这个空调滤芯在手套箱里，往下一按就掉，装新的时注意箭头朝车尾；空气滤芯更简单，打开发动机舱的黑盒子，卡扣一掰就换，非常简单；这个我通常都是自己换，还可以节约几十块工时费，哈哈哈。

空滤必须原厂，进风量和尺寸是最合适的！

旧空气滤芯已经跑了1万2了拿出来真的好脏，赶紧换了

打红圈处为空气滤芯盒卡扣，掰开就可以取掉空气滤芯底盒盖板

拿出旧空气滤芯，发现底盒非常的脏，全是吸进来的灰尘；由此可见空气滤芯过滤的重要性

拿手持型吸尘器吸吸灰尘

清扫完底盒后，放入新空滤，原厂空滤尺寸非常贴合，一放进去就卡好了

换空调滤先打开手套箱，松开两侧的卡扣

揭开盖板

取出就空调滤芯，放入新空调滤芯，最近天热了，就换成单效空调滤芯了，风量大

三、刹车盘、皮更换：刹得住才是王道

由于原厂刹车脚感太软，有时候真感觉有点刹不住，于是乎变下决心连盘带片一起换咯。

敏胜 ADTORY A1 GIC 卡钳、敏胜街道刹车片

四、费用统计：

材料费：阿吉普0W30机油4L:265元

原厂空气滤芯：75元

科德宝单效滤芯：20元

曼牌6018机滤：12元

敏胜 ADTORY A1 GIC 卡钳：3200元

敏胜街道刹车片：480元

人工费：更换机油工时：40元

更换空气滤、空调滤工时：0元

更换刹车片、刹车盘工时：260元

材料费+人工费=4352元

最后划重点：

小保养别拖！5000 公里或半年一次，跟你剪头发一样规律。铂钢灰补漆记得去 4S 店，外面调漆色差能逼死强迫症。洗完车多看看排水孔，别让落叶堵住，不然下雨天车内 “养鱼”。
花点心思保养，你的昂克赛拉能陪你从 “次时代” 开到 “下一个时代”，路上遇见同款车，咱的车永远最亮！毕竟，谁不想让自己的 “Zoom-Zoom” 一直当街溜子圈的 “靓仔” 呢？