电瓶亏电,能影响电子助力吗?

大连车友6389419
0浏览/2023-03-30 22:44/发布于 辽宁
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我的电瓶亏电了,都影响后备箱开启。现在电子助力如果经常转向,也会出现助力有时失灵,仪表盘助力灯有时亮,但是跑远道不怎么打转向,还没毛病。我就想问一下,和电瓶亏电有关系吗?

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chz005 关禁闭 已屏蔽
博越

你这不是电瓶亏电,你这是发电机不给电瓶充电,因为只要着车之后,发电机就给电瓶充电了,即使电瓶亏电,也不会影像其他用电设备了,按照你的描述,电瓶亏电,电子助力报警,这是电瓶已经快跑没电了。实际是发电机不给电瓶充电。着车后,空档怠速时,电瓶两端电压接近14V。是发电机给电瓶充电,如果低于13.5V,那么是发电机坏了。如果你的车,在着车后,电瓶两端的电源高于13.5V,但是行驶一个小时候后,停车半天再启动时着车困难,是电瓶坏了,需要更换电瓶。如果再启动,着车也不困难,助力灯亮,那是电子助力转向故障,单独排查电子助力转向。

2023-03-31 14:13 来自天津 回复
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大白熊879 关禁闭 已屏蔽
电瓶亏电之后肯定会导致这个。方向盘的那个电子助力变得比较重。这个电瓶亏电之后,它这个电子助力转向系统中就没有办法正常工作,所以说就会变得比较重的,这个跑一段时间之后,电瓶把电充满之后它这个故障就会消失的,如果说电瓶充满之后这个故障还没有消失,那就去修理厂用检测电脑把这个故障清除掉就会。就会恢复正常的。
2023-03-31 10:15 来自北京 回复
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博越

你这不是电瓶亏电,你这是发电机不给电瓶充电,因为只要着车之后,发电机就给电瓶充电了,即使电瓶亏电,也不会影像其他用电设备了,按照你的描述,电瓶亏电,电子助力报警,这是电瓶已经快跑没电了。实际是发电机不给电瓶充电。着车后,空档怠速时,电瓶两端电压接近14V。是发电机给电瓶充电,如果低于13.5V,那么是发电机坏了。如果你的车,在着车后,电瓶两端的电源高于13.5V,但是行驶一个小时候后,停车半天再启动时着车困难,是电瓶坏了,需要更换电瓶。如果再启动,着车也不困难,助力灯亮,那是电子助力转向故障,单独排查电子助力转向。

2023-03-31 14:13 来自天津 回复
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系统故障
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