昆明摩旅线路推荐,值得一跑。地图!附FNX150灯调节方法,简单。
话说,接上篇,一天跑了500公里。这次在老家呆了几天,又要返回昆明。选择了不同的线路。这次的线路是经过多方考证的,个人认为很不错的线路。长话短说。永胜—仁和—大姚(湾碧)—永仁—昆明,其中永胜到大姚隔着金沙江,需要找到渡口渡江。这条路线在高德地图上是没有的,渡口的位置也没有,这是最大的难点。

没事干跑了家乡一些地方,到处看看,这些年的改变。

跟着好友去山上挖点野蜂蜜。

很多人没见过野生状态下的蜂蜜吧,我也第一次见到。

那酸爽的感觉很不错。

返回昆明路况,没车跑。这是一条小路。永胜往攀枝花方向,到达仁和镇,往右边的岔路走,可以走到金沙江边。SUV\面包都可以走。轿车应该也可以,但是雨季不建议轿车去。

边走边问,在木材检查站问道路线,确实可行。继续骑行。

看看田园风光吧

果真貌似可以远远看到金沙江了,就是不知道传说的渡口在哪里。

这里貌似是一个渡口,可是还在修建中。干脆扯着嗓子问了一声,说我走过了!可我压根没见到啊。

不过我看到,对面好像确实有一艘船,可是不知道这边的码头呢。

找了半天,原来右边这条土路就是码头!简直太简陋了!照片被我拍出长江第一湾的感觉。

刚好有三个人在那里,我问了一下,说是可能开船的吃饭去了。下午2点船才过来,现在还停在大姚那边。啊。。。我莫非得等差不多三个小时!

正在照相的时候,转角处看看船过来了,船上还有两辆车子。

哇,好激动,这么大的车子都能上去,那我的小摩托肯定没问题了。就担心不知道收多少钱。我想着100块怕是够了。

激动的等着对方下船

赶紧把小摩托骑上去,找个靠边的地方停着,怕人家不愿意拉我啊,就我一个人了。

船其实挺大的,我怕挡住别人的路,其实就是我一个。驾驶室里有一个开船的,上面还有收费标准挂着。我问我交多少钱,他们看了我一下,收了15块。我心里想这么便宜,真的太值了,如果我不能在这里过江,我得跑到攀枝花才能过江啊!!!我真想在多给50块。我没注意看,好像小车也才收50块。船家很好说话,我和他聊天,说是要去昆明,他看了我的小踏板,疑惑说,你今天能跑到大姚就不错了,还有180公里!

船很平稳,放心的走来走去。

上了岸,又回头照一张。船家也去吃饭了。看来我要是在晚一点点,估计就在江边混两个小时了。

上路,打算去湾碧镇里吃饭。其实旁边就是江。这就是最美的开始了,不着急可以慢慢走。

沿江跑,风景无敌!

真的,水太好了。湾碧出来一只沿江差不多跑了50公里!全是沿江公路。虽然路窄,但是全部水泥路,而且没有车子,摩托车都很少。又照出了长江第一湾的感觉。

开始离开沿江公路,走山路。山上的茅草像棉毯一样,看上去很有光泽,软软的。

山道全是柏油路,也是没有车。相当适合压弯。

原来这是一条省道

忍不住为这路况多照一张

前轮,不会压弯,可惜。。

后轮也还有差不多一公分,正新半热熔胎,抓地不错,不过我不会压弯,胆子也小。

看看吧,这路况,无敌了。

永仁出来就是国道了

当晚在元谋休息,第二***道的路况也很好。

但是武定以后就车多了,比较灰,尤其是富民段,就没啥亮点了。

调节大灯第一步,下掉前盖板。

第二步,面对摩托车,在螺丝刀位置仔细看,有个调节螺丝,直接可以看得到!

这个就是调节螺丝。

第三步,把螺丝刀***这个位置,十字口的螺丝刀。其实用十字口螺丝的齿能够扭动调节螺丝,这个和汽车大灯一样。也可以用短螺丝刀,把螺丝刀直接扭螺丝帽的地方。都可以。

其实刚好设计的时候就留了一个槽!只是很多人没有找到方法。这个状态就是可以直接调节的状态。自己找个黑暗的地方好调节。大灯亮度是足够的,只要调好,挺好用的。

手机放进去,照两个个大样图。

这是调好的状态,但是远光没法子调,我估计也有螺丝,但是位置在下面,不好操作。

这是调节好,跑路的状态。

结束

一些车友问起具体路线,我补充一下。由于昆明禁摩,所以改为电动车导航。第一段,直接到永仁县城。

第二段,永仁直接导航湾碧乡,乡里有加油站,吃住都有。很方便。

第三段全部都是沿江公路。金沙江对面永胜境内有岔河流入,骑慢点很好认。容易找。据说中午12点到下午2点船家吃饭去,中午不开船。所以如果中午到达,可以在乡里吃饭休息。

哈哈,手机上标注一下,弄得难看,将就下。

过江以后导航到仁和镇。左边去永胜,丽江,大理。右边去华平,攀枝花,可以走高速返回昆明。也是导航即可。整条路线就是如此,唯一导航不能用得就是过江轮渡。
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