问 胎压过高会不安全？

汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气，需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围，最高不要超过 3.0；最低不要低于 2.1，（1）胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损；且附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏季，胎压过高会加大爆胎的风险，（2）胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重，车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

    胎压过高的危害：1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命；2、胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎；  

  胎压太高,虽然滚动阻力明显减小,汽车油耗明显降低,但是轮胎和地面的接触面积减小。所以轮胎的抓地力就变差。紧急情况下,急刹车往往会刹不住,或者刹车距离明显加长。  

                  胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季凉车胎压保持2.4-2.5！        

胎压过高的危害

1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；

6、爆破，造成爆胎。

胎压过高的话，轮胎跑起来会更颠簸，而且跑的快的时候。胎温上升的快，使胎压更高，也是不安全的。

当胎压过高时和触地面积减小，容易加剧胎冠中央磨损，过高的胎压会使轮胎变得很硬，影响乘坐的舒适性。过高的胎压在碰到尖锐物体时，容易造成爆胎

  胎压过高的危害：1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命；2、胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎；  

过高就影响安全了啊，胎压范围很广的，就是低点的时候舒适一些，但是油耗高点，胎压高点的时候，颠一点，但是油耗低一点。正常来说2.0-2.8之间都是正常的。

这个建议保持冷车胎压在230-250kpa（2.3-2.5bar）就是可以的，如果是日常乘坐的人比较多的话，可以适当提高。

你这个情况，气压太高或者太低，会有爆胎的风险，这个是很危险的哦， 刹车距离也有一定的影响！

是的，所以适合就好，夏天的话，气温高，所以不建议打高压，一般是2.3这样的胎压就够了。冬天的话，气温低可以适当高一些，2.5的样子，以冷车胎压为准。

这个胎压过高的话是会影响一定的刹车距离的，就是与地面的摩擦力小了，有一定的影响

  胎压过高自己怎么处理？当我们在行驶的过程中如果发现胎压异常升高，此时便应将车辆开至4S店或者维修店，通过店内专业的加气设备进行放气。而如果附近没有4S店或者修理厂的话，我们也可以下车拧开轮胎气嘴盖，并向下按压气嘴内部的气芯进行手动放气。但这里需要注意的是，在放气的时候尽量少量、阶段性的放气，同时还需时刻观察车辆胎压监测的数值变动，以免因过度放气导致胎压不足。