GS8混动四驱版-浮氧蓝提车+用车小记, 开启新的祺遇人生，加油！

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大家好，我是深夜发帖的我不是杰酥：）

2016年6月底买了第一台车，是传祺GS5S，用了5年8个多月，跑了11万多公里，没啥大问题没试过把我扔在路上，就是吵了点肉了点，平均油耗10个油不过不失。

去年想着换车的时候，考虑还是要买一台SUV：MPV太工具了（我不想当工具人... 加上老家有些路段路况不太好，MPV或者轿车通过性堪忧...
后来看到传祺GS8要换代了，而且会有丰田混动系统的动力配置，8月份-9月份各方面消息逐渐清晰了，了解过汉兰达2.5混动版，它的丰田标太值钱了，主要是我的问题。。。想来想去，我还是决定去4S店盲订了GS8混动版，虽然当时还不知道它会有什么配置价格。。。

多发图多发图紫薯补丁

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定车提车的时间线

2月3日年初三，4S通知我的车到店啦！大年初三，车到福到运气到啊！

2021年9月9日     在4S支付3000盲定定金（4S店给的盲定福利是10桶机油，全车贴膜，底盘防锈，传祺脚垫等等
2021年10月1日   APP支付8888定金；（一眼看上浮氧蓝，咬咬牙就买了四驱版，预订权益最有价值的就是1万置换补贴...
然后就一直默默的等.....
2022年1月23日  工厂下线（验车的时候看合格证日期），
2022年1月24日  APP/短信通知出库待发运；
2022年2月3日    4S通知到店，发了照片给我；
2022年2月11日  验车，交首付、办车贷手续；
2022年2月14日  办好临牌，情人节提车！终于把我的GS8大情人带回家了！

2月份，车友群有根据大家提车的情况，总结了12月-1月的排产顺序，做个参考：

配置顺序是
混动两驱-燃油两驱豪华智联-燃油两驱尊贵-燃油四驱豪华智联版-混动四驱-燃油四驱至尊

颜色顺序是
墨玺绿-典雅黑-幻速银-皓月灰-刃影白-浮氧蓝（浮氧蓝是最慢的...

2月11日去简单验了下车，这个角度看GS8，混动版大前脸配上四眼大灯，有点帅。。。

熏黑风格的前脸格栅，比全镀铬的看上去低调一点；现在貌似也有高亮多彩的贴纸，可以自己买来贴。。。我只想买一张同色调的LOGO贴，把广汽LOGO也贴成熏黑的。。。

混动版没有前雾灯，我想加回去。。。

出厂里程10公里...提车那天也还是处于车辆运输模式，然后知道了GS8如何解除运输模式：在车辆处于OFF状态下，把方向盘左右拨杆同时拉到最下方，保持3秒，然后再拉回原位，按START键启动就可以了...奇怪的知识又增加了

车机系统版本211221，听说3月份会有一次大的版本升级？

自带的540度行车记录仪画面，有点黑科技，就是放TF存储卡的位置，更加黑科技。。。在副驾驶座椅下方

浮氧蓝，看着非常养眼...车友们有贴车衣的，有去镀晶的，让我再纠结一下。。。

新车交车，整装待发！

2月14日情人节提车，还是这个角度最让人心动

车门下方的镀铬饰板上写着MASTER，是说第二代GS8出道即大师版的意思么？

混动版自带引擎舱盖板，由于是混动系统，冷却液都有3种，有3个添加口

GS8混动版的2.0T发动机，可以喝92油，挺好的！加油！

米其林PS4 255 50 R20运动轮胎，传祺给GS8原配这款轮胎，很厚道了；只是后面换胎费用有点高，1800-2000一条...

用车体验与驾驶体验

车提回来之后，挂着临牌，还没怎么开，到今天的里程是205公里，跑了几趟快速路，一趟高速（磨合期只开到100左右的时速，用车体验和驾驶体验感觉这车还不错；总的平均油耗8.4大概是因为刚提车那一两天，经常停着车在设置车机，发动机会时不时启动发电。。。下面有个图，最近50公里的平均油耗刚好是6个油。。。

最近50公里的平均油耗刚好是6个油。。。瞬时油耗飙高的大概就是发动机启动发电或者偶尔地板油那么几下？

- 乘坐空间：前排和第二排空间很可以，老婆小孩在第二排很开心，ALPINE音响效果很可以，老婆听歌没投诉了；第三排有电动折叠，上周末短途坐一坐也还行；电动尾门...可能它的感应功能有点小bug，我在4S店提车的时候，遇到一次它自动打开了...车友群说已经有升级修复了...好吧我暂时把尾门感应功能给关闭了。。。

ALPINE音响...主要是听个LOGO看个响...

此处木有图。。。

- 隔音和噪音控制：开起来的时候，感觉隔音效果不错；发动机工作或介入驱动的时候动静也不大；而在停车折腾车机的时候，如果电池有电，发动机是完全不转的，过一段时间才会启动一下给电池充电，这时候会听得到发动机启动的声音，关上车门听是不吵的，可能因为前车窗是隔音玻璃的原因。。。

- 混动四驱版动力响应很好，前后都有电机，用节能模式在低速起步都不会感觉肉，油门踏板深度稍微深一点动力就来了；

- 用节能模式，方向盘手感调到舒适，磨合期佛系开法，在路况好车况通畅的时候，时速40以上就可以开启集成巡航模式，行车电脑会根据路面情况自动调节车速和跟车距离，还有车道保持功能，就这样开很轻松，快速路跑60-70，高速跑100左右，油耗也不会很高，快速路6.x个油，高速7.x个油，可以了；

- 刹车脚感有大概一点点的虚位，让我感觉有点软，是因为有动能回收的设定么？不过可以肯定这个动能回收和刹车系统是有助力补偿机制的，用户使用手册上有说明。。。不会像某特电车那样，会出现动能回收失效又没有助力的情况；

- 其它好用的配置：
   · AR-HUD抬头显示，和车机自带的高德地图导航以及集成巡航联动，等升级到DLP 60寸，效果更好...
   · 智能远光灯，左右各4个LED灯，几何光束控制等等，总之就是在车机打开智能控制，把灯光拨杆扭到自动就好了，近光灯高度/远光灯切换都是自动调节的；
   · 上面说过的集成巡航，但传祺把速度范围限定在40-130之间，4月1日之后，还是不能愉快的用巡航功能跑140+
   ·  透明底盘影像，在低速（时速20以下？）打方向盘就可激活，便于观察四周盲区。。。