我买到了“假”的唐80？（高原寒区15款唐纯电续航测试数据出炉）

作为一名迪粉，“唐”是我购买的第二辆比亚迪品牌的汽车。2015款唐（简称唐80）上市以来，引得各路追捧，很多人对续航有疑问。我虽然没有里程焦虑症（电完了用油），但是对于来自各方的纯电续航质疑，也希望有个较为明白结果。今天下班后没啥事，我决定对我的“唐”的纯电续航里程进行测试。

车子的基本情况：
1、 车型：比亚迪唐2015款旗舰型。
2、 里程：总里程1.72万公里，其中纯电里程6300公里。
3、 购车时间：2015年12月5日。
4、 购车方式：比亚迪e购
5、 使用时长：两年，经历了两个冬天（兰州的冬天还是很冷的，每年的供暖期是11月1日到次年3月31日）。
6、 维修保养：保养两次，除了官方通知的软件升级、换了低压配电箱、电液模块，其余零件都没有换过。自己加装了前后电机发动机护板。
7、 胎压：四个轮胎均是235-237之间。
8、 室外温度：3-11度。
9、 车内载重：驾驶人一名（体重约85公斤），其他随车物品约50公斤（两桶清油，随车工具，30米6平方延长充电电缆等）
10、 测试区域：兰州市区及城郊，其中市区路面（较为拥堵）20%，郊区路面（通畅）80%，兰州处于青藏高原和黄土高原的交界处，海拔1500-1650之间，线路为单位出发，返回到单位，环形线路。
11、 充电测试：前后测试两次，分别显示12-100%，1488.0-1502.6（完成均衡），充进电量14.6度，13-100%，1502.6-1517.4（未均衡），充进电量14.8度。
12、平常停放环境：室外。
13、平常充电方式：车位安装壁挂的车位经常被占用，壁挂式很少用，便携充为主。
14、测试中其他车载电器用电情况：全程音乐、全程近光灯。
15、测试时间：2017年11月23日下午6点至8点40，累计160分钟不间断测试。

测试总结：
我的“唐”使用24个月，经历两个冬季，实际测试纯电行驶里程77公里（显示还有17%），最高综合理论续航里程达到90公里，百公里最低功率13.1Kw。

省电小结：
1、北方地区冬季时间长，建议用便携充，可以充进较多的电量。
2、纯电模式避免暴力驾驶，温柔驾驶，行驶区间路况好的情况下，时速控制在40-50之间，显示功率在7KW左右。
3、冬天用暖风，先混动一段时间，车子热了以后，再开暖风，纯电行驶。
4、定期满充满放，不一定刻意做均衡，时间长了做一做均衡。