春节自驾往返4300公里 标续Y带上老婆孩子前往青藏高原与大凉山

坐标湖北，楼主非常喜欢自驾游。这辆特斯拉是第三辆车了，之前已经用油车完成了整个西藏游，所以这次只到达了理塘就折返新都桥。
然后从新都桥走国道G248前往九龙-冕宁-西昌-成都。
全程4300公里左右，充电价格均价1.2/度/左右，充电费用大约800元。当然不是全程都充最贵的，没有使用过超冲（“用不起”）
路上最大的开销就是吃饭，住宿基本都是住车里（露营模式），在雅江县晚上零下10度的地方露营一晚上消耗70公里左右。
洗漱问题，新型服务区（商圈模式的），有肯德基或麦当劳这种，都是比较干净的服务区，也有热水淋浴、母婴室等等，洗澡是没有问题的。
出发的时候，堵了几个小时，然后一路畅通到折多山脚下。回家的时候从重庆万州开始堵起，第一次体验这么严重的堵车，还好小特的ap很好用，除非车道封闭（被雪糕筒封闭只剩一个车道或施工），基本都可以放心用ap自己开。高速堵车多次紧急刹车都是小特自动完成，我全程做好人工干预的准备。

标续高速路况，时速110-120，气温几度左右，充满电大概能跑350公里左右；
高速路况，时速110-120，气温零度左右，充满电大概能跑接近300公里。
除了堵车，我几乎不喜欢龟速行驶。这是两次长途电车出行得出的实际结论。