实测电池容量，最严谨的唯一的准确测量方法：满电周期充放

如我其它帖子讲到，化学能存储在电池内，是无形的，测试电池的容量没有任何瞬间测量方法，唯一准确的方法就是满电周期充或者放电，由0到100充，看充进去都少电（去除到电池之前的损耗），由100放电到0，看放出去多少电，前者比后者数据大一点点，差别很小，都代表了电池容量。所以去问特斯拉电池健康度，那个根本不准，误差可大可小。
我是家充11kw，总体充电功率95％时间都是满功率充11kw，总的效率电表到电池多次核算大约是93.8％。所以我的充电是稳定的，电表端的计量是准确的。
上次2022年12月跑到没电，藏电也只剩0.62度，然后过一个小时下来充电彻底趴窝了，最后搭电，总的充进去65.5度电，见图。
前天2023-5-7日，我又一次跑干剩0.62，这次没等，立即充电，总的充进去65.5度，都是电表端计量，说明两次电池的容量没有变化，而表显满电续航掉6-7公里，这意味着特斯拉的满电续航不表示容量衰减，而且小的容量衰减，特斯拉并不能完全准确检测到，因为那需要满电周期充放来测试。而按照我的效率来计算电池容量：65.5*0.938％＝61.4度，考虑到充的比放的多一点点，实际我的电池容量仍然在60水平，就是短时间仍然看不到电池衰减的变化，或者说变化太小。