荣威D7高速实测油耗以及个人开下来的感受

之前的东南DX3开了8年了，还是手动档，感觉是时候换辆车了，从23款上市就在盯着这款车，无奈囊中羞涩，24年11月听说有厂家置换补贴，于是就去了4S点感受一番，试驾下来非常满意，销售说年底促销，可以下手了，但到年底了，犹豫了一下，结果辛亏没有下手，年后优惠力度更大。

第一次去4S看车。

过了年，4S又联系，说送华为手机，打了几次电话，感觉优惠力度不大，依旧没去。直到3月份，销售打电话说指导价基础上厂家优惠2.4w，厂家置换补贴2W，省补还有1w，于是这次真的心动了，由于之前都谈过价格，这次在厂家优惠的基础上直接谈价格了。

想选2025款高配版的，4S说厂家没有生产高配的，只有中配有车，想了一下，中配就中配吧，毕竟省了1w，于是谈价，付定金。指导价139800，厂家置换加优惠44000，省补10000，做了77000贷款，返利8000，月供不到1600，第三年提前无违约金。开票价81800，保险6000，看抖音感觉有点坑，各位看官觉得咋样？

发票

3月12号付定金，3月15号厂家发物流，20号到苏州，22号提车，24号上牌。

车管所等待上牌中。

上好牌照，开车回江西九江公司，下面说一下真实的驾驶感受和油耗相关情况：

出发地：苏州木渎古镇，目的地：江西九江德安县，高德显示680公里。

高德显示里程。

提车后加的第一箱油。

出发时里程图片

到达时里程图片。

由于出发走了一点距离才清零拍照，里程有点误差。931-279=652公里。中途服务区睡觉，充了几块钱的电，几度不记得了。

充电费用5.44元.

因为是临牌，限速100的路段，定速108巡航，限速120的路段，定速130巡航，综合下来，362.04（油费）+5.44（电费）=367.48元，跑了680公里（表显），剩余续航245公里。表显综合油耗5.2L/km。

早上快到目的地的照片。

下面来说下感受吧，操控性，感觉底盘调校的挺扎实的，也许是上一辆车是SUV的原因吧，高速上有些小弯道过弯，速度略快，但感觉很稳，没有飘的感觉。其次方向盘指向性也很好，慢速中速行驶的时候，指哪打哪，给人感觉车感很准。关于提速，在80以内，因为是电机驱动，提速很猛，推背感是有的。到了100以上，应该是发动机参与的原因吧，提速没有低速那么猛，但超个小排量的车还是很轻松的。

关于噪声，用手机测了一下，速度80以上，都差不多，下图是分别是120/110/100的噪音测试，非专业设备测试，仅供参考。