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光影居士 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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看看你的绿本,特斯拉妥妥的国产车。

CPGQY 关禁闭 已屏蔽
威马W6
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崇洋媚外》?怎么媚外法?你买合资车外国车不交税?

牵挂你的我7243 关禁闭 已屏蔽
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市区你电门就算你怎么踩,也肯定不止160的,费电主要是高速

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困了就困告 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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现在内蒙古包头气温零度以下了吧,走走停停开个一周啥的80的电160正常,你可以跑一天看看 关于充电跳闸,看看接电的线是不是太细了
11-09 17:42 来自上海 回复
上海车友9679255 关禁闭 已屏蔽
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    EngineGear5906 关禁闭 已屏蔽
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    楼主要被火星信徒喷死
    11-10 22:19 来自海南 回复
    北京车友2956451 关禁闭 已屏蔽
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    找工作的时候怎么都往外企挤啊,这时候不叫崇洋媚外了?嘴和生活不在一个频道
    11-11 10:20 来自北京 回复
    上海车友5964246 关禁闭 已屏蔽
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    殖人们会教育你的,会自适应
    11-11 17:20 来自浙江 回复
    无限0614 关禁闭 已屏蔽
    标致308
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      梦想车RS6 关禁闭 已屏蔽
      宝马3系
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        成都车友0967775 关禁闭 已屏蔽
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        别说内蒙古还真有可能真的
        66wwj 关禁闭 已屏蔽
        宝马X3
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        话都说不利索,哈哈
        11-11 17:50 来自上海 回复
        用华系电车的马口先生 关禁闭 已屏蔽
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          之家车友3431113 关禁闭 已屏蔽
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          11-11 22:13 来自山东 回复
          二手捷达车主 关禁闭 已屏蔽
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          特斯拉不是国产车吗?除了公司是美国注册的,其余零部件都是国产组装的
          11-11 23:12 来自辽宁 回复
          纳蓝 关禁闭 已屏蔽
          雅阁
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          北方冬天三九天一阵时间 晚上零下15度以下,那个标续的特斯拉 敢跑200公里 跑150公里 不充点电 你都不敢开
          11-13 17:50 来自天津 回复
          荼蘼1996 关禁闭 已屏蔽
          欧陆
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          换小鹏g 6
          11-12 16:38 来自北京 回复
          auj2flbbc48 关禁闭 已屏蔽
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          1w块把特斯拉发过来吧 我收了 毕竟才跑300公里我在广东估计能跑350
          11-13 00:31 来自广东 回复
          落夜浪客 关禁闭 已屏蔽
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          夏天开吧没座椅通风,冬天开吧续航又太短,真是哪哪都不舒服哈

          11-13 13:02 来自福建 回复
          大盛吗 关禁闭 已屏蔽
          Yeti
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          电车的特性本来就是这样,连续跑能跑几百公里很正常,上下班通勤四五天充一次电,每天上下班通勤20公里,一个星期也就跑100多公里就要充电了,上下通勤100公里,3天左右就要充电。因为你长时间停车,开哨兵模式就会耗电,这个就是电车的特性,这有什么问题吗。你不能以油车的角度去理解电车,油车加满油放两年油只会挥发少量汽油,最多就是电瓶亏电。所以选电车最好有家充,最好是通勤距离长才划算。
          11-13 13:55 来自广东 回复
          从不怼人 关禁闭 已屏蔽
          宝马X5
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          好家伙,不是说买比亚迪的车主在网上发车的缺点才会被喷,特斯拉的火力感觉更猛啊,这就是🐴牲的信仰之力吗?
          11-14 10:20 来自山东 回复
          特斯拉Tesla阿豪 关禁闭 已屏蔽
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          反正你的车速,温度一句不提…换别的估计都趴窝几次了
          11-14 10:40 来自湖南 回复
          和尚做媒人 关禁闭 已屏蔽
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          标准续航435。满电➖百分之20。就是驾驶160公里。实际掉了328。那是你的车子这么厉害了。这种天不用开空调。在市区我都是1比1。夏天开空调确实不咋滴。
          11-15 00:22 来自浙江 回复
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