蓝色新polo作业，多图，附与老polo对比照~~~~~~~~~~~~~~~~~~
23号提车，办好购置税和保险后就停在车库里了，1.6AT至酷带选装包的，不加价，选装包1500，节能补贴3000直接在车价里减去，另外送1000的装饰（在4S的装饰部自选1000的东西）。
。在上市前一周，本地4S到车了，去看了看，还是很满意的，当然也从论坛里了解了新polo的简配，没办法，相对大众车确实新polo简配了，但是相比同级别的其他A0级车，新polo还是很不错的了，当时我预计顶配的价格不超过11.8W,4S的也预计不会超过12W,18号晚上和群里的兄弟们一起看了上市直播，出来价格后，心里真是哇凉哇凉的了，这么点个小车居然会超过12W，有些不理解，也有些不甘心，第二天问了下4S，说还没有下来政策，还不能卖车。又考虑了下其他的A0级车，转了一圈还是回到新polo上了，想想很多人都花6000买个手机，还是忍了吧
，20号下午，4S来电话，说政策出来了，可以卖车了，21号直接杀奔4S，那天是相当的郁闷，路上我一直想，这么贵的车，肯定没买的，完全出乎意料，4S已经到了两批车了，一共12辆，全部都订出去了，并且订车计划已经到明年第5周了，我去的时候已经提走两辆，有点想不明白，咋卖的这么好呢，我是下午去的，还有一个哥们早晨提的车，我去的时候已经上牌了，太夸张了。本地的另一家4S也到了11,2辆现车，8个颜色，所有车型都到齐了。顶配的车有个别带强奸包的，其他车型都没有强奸包。另外看了4S的到车计划，最近还有车要到，看起来新polo的产能还是很高的，有些地方要加价，感觉那纯属扯淡了，又不是产能跟不上，凭啥加价涅。再说一下购置税，到了购置税大厅和新车共保的地方，那真是人山人海啊，难道买车不花钱了么，呵呵，国税窗口的大姐也对俺的新车很感兴趣，问了很多细节问题，最后算出的税钱比4S算的要高了200，问那个大姐，为啥贵了呢，大姐说这个车系统里还没有数据，只能把全市第一辆车的价格作为标杆，买第一辆车的兄弟价格比我买的高，我估计是差在那3000节能补贴上了，只能跟着他花冤枉钱了。
前大灯+雾灯
带眉毛的眼睛
后大灯
很有杀气啊
再说下选装包，选装包是座椅加热和带蓝牙的RCN210机头，座椅加热在我们这里还是很实用的，外面零下2,3度，一般开二档3分钟左右座椅就开始热了，还是很舒服滴。RCN210机头和原配的110机头区别主要是蓝牙和屏幕大小，蓝牙还是很有用的，打电话声音清晰，来电的时候屏幕上显示出号码，音乐自动关闭，接通后屏幕上显示通话时间，可以在音响上控制接听还是挂断，挂断电话音乐自动恢复。显示屏幕是比110的机头大了一圈，再就是几个按键不一样。
手刹拉手包真皮，手感很好
关于头部空间，在4S看车的时候，对比了下展厅里的老polo，同样是带天窗的，两个车前后排空间基本完全一样，很多兄弟说不如老polo的头部空间大了，我觉得大家可能是对比的老款没带天窗的那种了，带天窗的肯定是要比不带天窗的矮一些的，后面有空间测量。昨天把亲戚的老polo（1.4自动，不带天窗的），和新polo停在一起，做了下对比。
外观对比
中控台对比
门铰链对比，新polo关门还是三段式的，不过不如老款的清晰，关门的感觉还是很厚实的
空间测量，因为是一个人在操作，拿尺子量的照片不好照，把前排座椅调到最靠前，最低位置，靠背调到最往前，量座椅最里面倒顶棚的直线空间，前排老polo是93cm，后排90.2cm，新polo前排91cm，后排92cm。扣除天窗因素，两车空间基本一样。另外说明一点我是自己手测，肯定有些误差，大体是这样的。
新polo两个前门带个尖角，传说是为了B柱加粗，看起来确实如此
遥控钥匙的对比照片，右边的是新polo的
反面
最后上一张那个硕大的烟灰缸