细数宝沃这三年多的维修经历吧（待续）2019.08.29更新烧机油问题

烧机油漏机油：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c71471693df6ee9e/79447534-1.html（年后去检修换了油气分离器后，2019.03.16号去义乌和横店走了一趟，回来后检查机油尺暂时没有发现机油变少，不过机油的浓度很稀，机油尺抽出来机油就会滴下去，不知道是否正常，315和厂家都没有任何回复，现在只能再进一步观察车辆状况和等待，后续如果还有异常再向大家更新）
2019.08.11号更新少机油最新状况，自从换了油气分离器后开了四千多五千不到的公里数，因为天太热空调实在不凉快，只能又去修空调，但换了整个压缩机还是无效，4S只好再订配件换冷凝器，顺便检查了机油尺，发现机油还是少了很多，所以只能测缸压，好像测了1和4缸，比标准的10个少1-2个压力，反正我也不清楚接下来要怎么修，只好协商让4S派人过来开车到4S店慢慢修，有时候真的不能不信邪，这车就没有消停过，我的心好累！
2019.08.29号，4S店已经确定我的车是烧机油问题，现在已经申请为我换发动机总成，等换完发动机再修空调，这个暑期也真是遭罪了，我还是那句话，这三年来大大小小修那么多次，真是觉得没劲，也不知道这是不是最后一次，中奖又不属于三包政策内，如果厂家不予以做特例处理，根本没办法换车，但问题又回到修修修上，车没怎么开，为修车这破事费时费力，虽然4S卖给我的是正式出厂的车，但其维修率已经胜过试装车，深深的表示怀疑是不是试装车意外流出市场刚好被我买了，我也真是醉了，心累...........
2019.09.16号，经过半个来月的等待，4S店终于把我的车换好发动机总成，并且修好了空调，发动机我不清楚是否没有问题，估计得开一段时间才能知道，但空调是真的给力好多，前后变化明显，不过昨晚喇叭出现了按不响的新问题（包括钥匙也按不响），今天早上我试了又可以，这个是第一次遇到，优待观察。
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其实过去的事也没什么好的，但是无奈这车越越开越闹心，4S也没办法再为我进一步处理，除了修别无选择，至于厂家，音信全无，反正作为消费者除了无奈也只剩无奈了，马上就315了，对于厂家不作为，到时候也只能再进一步投诉。
我这辆BX7是2016年七月份提的，相信认识我的网友都知道那年还发过提车贴，也是那时候提车太兴奋，人生第二辆汽车，除了外观大致检查就回家了，但是到家发现了第一个问题：我的车竟然没有4G信号，但这还不足以让我专门去一趟4S店，相对严重的问题是提车第二周，我发现了这车在大方向的时候会发出咯咯咯响的声音，让人及其不舒服，毕竟是新买的车，只能跟4S店约好去检查和维修，记得那天待到了很晚才回家，4S店判断是前避震器轴承的原因导致异响，但事情并不顺利，连续换了两个还是异响，最后换到第三个才解决问题，因为刚提车就这样，跟4S店要了一次保养作为补偿，而我现在才开了2万多点公里，旗舰车型有三次免费保养，我才刚刚用完三次保养，这送的保养到现在还没用上就出现了烧机油还是漏机油的问题，糟心........

这就是我的BX7第一次维修经历，反正在温州来说我都是首例，也算给了他们很大的经验帮助，但好景不长具体我也记得不清楚了，时间顺序什么的也没有特别的印象，也不分开一一细说，就大致把现在还记得的说一说吧，我那车方向盘上的喇叭按键有时候经常失效，像我自己找到技巧还问题不大，别人开我车就比较尴尬了，还有那后车门关门非常难关，有时候用力也不一定能关密，坐我后座的朋友家人经常需要关好几次才能关好，有时朋友关门就走了，我自己还得下车再去关门，以至于我现在都形成条件反射停产就对后排的人说明要用力关门，还有刹车异响，每次启动10次要响9次，那刺耳的声音一直环绕在我的耳边，虽然4S最终同意帮我换新的刹车片，但是问题依旧，也许问题不一定出在刹车片上，喇叭那个最后4S店帮我换过几个按键才勉强解决，最后还是旧车上拆下来的，虽然现在按键灵敏度大大上升，但有时候还是会莫名其妙的按不响，这个有点影响行驶的安全性，关于门的问题，4S的钣金师傅帮我调试过两次，还是无效，我已经放弃了，虽然4S都有帮我解决问题，但是他们的态度我不敢苟同，每次都说正常，我都要强烈要求还几次才给弄，关键弄的还是有些小问题。再之后我的BX7的大灯坏过一只，不过这个是4S上门为我更好的灯泡，虽然也是二手车上拆下来的。还有嘛就是雷达坏过，这个比较曲折，其实盲区监测的故障，就是乱提示后方有车，由于可能是首例没有经验，记得那次是先拆换了后备箱里的雷达控制器，上路试跑无效，然后后车雷达换了个遍，没换一次就上路试一次，结果换了3次还是无效，最好由于太晚只能回家，几天后4S派人给我换了前车的一个雷达才搞定。接下来再说说BX7空调制冷不给力的经历，反正4S的意思说是正常的，在我再三的要求下给重新换了一次氟还是什么的气体还是液体，反正没有效果，就在去年厂家貌似也觉得空调制冷是有问题的，就给车主免费换空调制冷管，其实有问题就是有问题，我就是不满意4S每次都是正常的这种态度。倒车影像黑屏在我的车上也出现过一次，360全景影像就失去了作用，又得再跑一次4S店去维修，这次需要拆下前排座椅去重置一下什么系统还是什么的，记不清了，反正最后是有弄好，到现在也没再出问题。去年故障提示灯很多网友也反应过，没想到我自己也中奖了，反正我是不知道传感器误报还是真的有故障，最后4S店给出的答案说是传感器脏了，预算又是一顿折腾和拆卸，在四个轮胎处弄了半天，现在是不提示了。冷却液经常过低这个貌似通病，我的也有，按流程换过一次。

前面说的很多都是算得上是问题的问题，还有很多小问题我就不说了，计较起来都是问题，心态好些不当它存在，其实就那些修修补补我也不至于要走三包，毕竟我自己也知道都是过去了，但是问题出在去年下半年开始油耗上升的这个事实，前两年BX7一般是在10-11升油耗，这也是大部分网友常见也算认可的油耗，虽然也有网友开出很低的油耗，我自己是自愧不如，但是就在下半年的时候，油耗上升到了15-18左右，而且为了证明是自己问题还是车的问题，我反正测试了好几箱油，结果让我明确是车的问题，我隐约察觉不是发动机也出问题了吧，跟4S店反应过几次，有一次他们自己拿我车去试跑，在下午三四点钟去跑高架，我也服了，说了是市区的油耗上升了，结果去跑高架，然后去加油站测得油耗12L多，然后说很正常，这可是跑高架，又不堵车怎么就正常了？怪不得我市区里15L往上了，但油耗毕竟影响因素太多，我也只能无奈的提出，综合过往的维修经历，是否能让厂家作为个例让我置换新车，我当时提出的条件是以四驱旗舰换两驱豪华就行，那会厂家推出了前一万车主7折置换的服务，七折加上4S再给新车打点折扣换两豪，然后我自己掏购置税和上保险，但是被一口否决了，当时也只能无奈的又一次算了。一直到那个时候我都没想过用什么曝光还是投诉来为自己争取，毕竟走三包真的有点勉强，如果我的BX7之后一直相安无事，我相信这事肯定会成为过去式，但是万万没想到过年前又来一次机油过低这么一出，等我过完年去检查发现确定是机油消耗异常问题时，我又不得不提出走三包的事，无论是4S还是宝沃客服， 没有一方可受理的地方，都到了这个地步，我的车真的还能修好？修好后不再会有其他新问题出现？难道我的中奖到此为止？

毕竟两年多的时候，很多时候我压根没想起来拍照将来作证什么的，也都是有问题拍给4S看才留下的照片，发帖也不是为了给网友提供证据证明什么的，主要还是希望厂家有所作为，厂家如果愿意了解详情和实情，4S有全部维修记录，而不是要我提供证据什么的，对于我这样的中奖大户，难道真的要按什么正常的三包政策才能有所行动？作为消费者我也是第一次遇到这样的情况，也不是对法律专业，并不清楚什么才是三包里该负责的情况，对我来说这车真的受够了，问题都已经发展到了发动机上，难道还不够严重吗，真的要到报废或者三年后过了三包期才算自己倒霉？其实问题每辆车多少会有，但不能像我这样买车到现在一而再再而三的换花样的出问题，很多问题还要当小白鼠一样试着给我修，大大小小去过4S十几二十次，不能买一辆车这么玩我吧，反正不管4S什么态度，我想知道厂家怎么个意思，是明知不理？除了4S和宝沃客服电话，我作为消费者也没有本事和途径去找厂家理赔什么的，事到如今我是真的不能再忍受了，也希望广大车友有前车之鉴