2022款哈弗H9新车230公里用车感受

从2014年一上市就在关注H9，心心念念，终于提上了，白色7座豪华，先说下优点，不喜勿喷。
1、总体说一下：比2020款改了前脸，内饰换了FT棕+黑，加了拖车资质（行驶证上已经有可牵引质量了），前后轴做了加强，尾门铰链加强，换了中控大屏，最大扭矩提升了，预留了绞盘安装位、副油箱位置，应该就这些了吧。
2、外观：前脸近看可以，远处看略窄，尺寸够大，够高，车顶超出我头部得20公分，满满的踏实感，电动踏板也很好用，站三个人不带晃一晃的。
3、内饰：其实是不喜欢这个FT棕黑内饰的，但是能最快提到的车只有这个色，看时间久了也就接受了，豪华款不是真皮的，也不知道耐用性如何，摸起来和坐起来的舒适度还是可以的。有加热没按摩没通风，没了通风是挺可惜。
4、中控大屏：换装大屏也是这次的比较显眼的，使用感觉不错，流畅，用户体验做的也不错，毕竟是腾讯系的，有产品经理支持的团队够专业。外圈的镀铬框确实有点应付，摸上去应该是金属材质，时间久了也就习惯了。贴了钢化膜，不影响触摸。强光下也清楚。
5、常用功能：新款加了微信，车机上扫码登录微信后，有新消息就会提醒，按键就可以播放，也可以语音控制，能播放语音和文字，图片文件不支持，能直接回复，这个确实是比较方便；语音控制比较灵敏，最起码主驾驶位置没有喊他不答应的时候，后排不太好，经常识别不到；手机联蓝牙接打电话是通用功能，能关联手机通讯录、通话记录、短信啥的，也挺好；方向盘加热估计用不上了，外面包了个挺粗的把套，原车太细，手感不好；有个快捷按键设置，临时设了个自动空调；仪表盘能调三种模式，目前是科技，可视范围不错，显示的内容也挺好；
6、智能功能：自动驻车，长时间停车等红灯的时候可以打开，省的一直踩着刹车踏板；发动机启停，踩刹车的时候重踩就能关停发动机，这个逻辑还得适应适应，有时候关停不了；巡航功能不得不重点说说，有些地方宣传是全速段的，其实最低速度是30公里起，低于30启动不了，室内试了下，总是不放心这个自动跟随，脚一直放在刹车踏板上，随时准备刹车，不过确实挺好用，设置好速度，跟着前面的车走就行了，不用踩油门，但是前车刹停后，需要再踩油门才能恢复，这个感觉有点多余，问了问客服，说这是排队辅助系统，扒拉半天也不知道在哪关，得空跑跑高速试试，应该好用，提醒大家一定不要太相信这些电子系统，因为有时候加塞的车辆容易识别不到；其他的交通标识识别行人识别啥的正常开着。
7、四驱相关：全地形看起来还是挺唬人的，目前也就用上了运动，auto和eco，泥地沙地雪地，4L、蠕行、差速锁都没用上，抽空出去野一下试试吧。
8、油耗：刚提车，对车不熟悉，又去办落户、装饰，又赶上几个早晚高峰，所以一直是蜗牛速度，目前跑了230公里，表显平均车速15，油耗18.8，希望平均车速50的时候能落下15来因为我H5的时候油耗就是13到14，油耗真是没有很高的期望。希望下一辆车是坦克500那样的48V轻混或者更好的技术。对油耗要求高或者天天跑市里的还是不要买这个车了，没必要，这是硬派越野，在室内跑太屈才了。不过不得不说的是加速确实挺猛的，2.0排量带2.4吨多的车，厉害。
9、灯光：自动大灯还是挺好用，貌似LED的灯也没多亮，还不如我H5上200块钱一个的灯亮，但是这个灯范围是一条线，挺整齐，晚上的氛围灯也还行，不过没有那么多的质感。
10、其他：无钥匙进入挺好用，一键升窗也是才学会，确实比之前的车感觉好多了，或许10年没换新车的原因吧，也没开过其他豪车，感觉够用了；其他的以后慢慢分项吧，就这些。

1、最不能接受的：四个轱辘内侧大面积留白，故意设计的？改天我得找4S说道说道去，下面看图，不光露车身，后轮还露着电线，这是什么设计，找个东西盖上这么难吗？厂家不管的话这个地方我也要自己处理，不然洗车轮胎都不敢冲。
2、撕膜：有些卡在里面的膜撕不下来，露着一点点白色塑料纸，我这个强迫症简直受不了，等去贴车衣的时候找师傅处理下吧，特别是后备箱那个门槛条，非常难撕。
3、油耗大：这个还是比较惊着我的，等跑完一箱油给家看看吧，希望能落下15来，看来我这个激烈驾驶者以后得悠着点了。
4、油门轻：油门过轻，有点累脚，轻轻一落脚就有反应，不能把脚搭在油门上，问了问也不能调节，真心有点累啊。
5、三排：第三排的乘坐感受简直是。。大人就别考虑了，小孩估计也不舒服，想七座的还是MPV吧，7座SUV第三排别想舒适了，短途乘坐可以，除非是领航员那个长度的车。
6、其他：再开一段时间给大家反应吧，不喜勿拍。

其实提H9前是想等500的，为啥放弃了500改提了大9，原因有这么几点：
1、首先是3.0T和9AT变速箱，不是不相信国产技术，自己一直是国货拥护者，但是非承载搭载48V轻混我觉着长城自己应该也没有太多经验，还是等等大家的反馈，稳定稳定再说吧，毕竟大9从上市到现在稳定也经历了了6年之久。自己买车不是开个一年两年，至少要开5年以上的。
2、再说价格，我觉着500这个配置，3.0T，内饰又这么豪华，科技功能又这么多，尺寸又这么大，应该过30了吧，除非他可选的东西很多很多。等11月份上市吧，不过等展车到了我还是会去试驾一下，说实话还是非常的眼馋，留下个车的念想吧，或者等再换车的时候坦克900有可能也出来了。或者有比3.0T更好的技术出现呢，下个车目标依然是硬派越野，尺寸再大，排量再大，空间再大，带个拖挂享受生活！加油加油。