目前,全球广泛采用的是由SAE International(国际汽车工程师协会)制定的划分方法,按照分级标准,自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别,L0代表没有辅助驾驶的传统人类驾驶,L1至L5则随辅助驾驶的成熟程度进行了进一步分级。
● L0级别代表传统人类驾驶,没有任何辅助驾驶功能。
● L1级别是指具有某些辅助驾驶功能的车辆,例如自动转向或自适应巡航控制。
● L2级别是指具备更高级别的辅助驾驶功能,同时要求驾驶员保持对车辆的监控,准备随时接管控制。
● L3级别是指能够在特定条件下实现完全自动驾驶的车辆,但需要驾驶员在需要时接管控制。
● L4级别是指能够在特定地理区域或场景下实现完全自动驾驶的车辆,不需要驾驶员监控或接管。
● L5级别是指全面实现自动驾驶,车辆可以在任何场景和条件下独立行驶,无需驾驶员干预。
这些级别的划分可帮助我们了解自动驾驶技术的发展程度和实际应用情况。
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