缰绳一放，天地奔茫，机车发烧友+福克斯女车主报道

大家好，我是小楠，主业DJ，喜爱爵士，也是一名机车爱好者和福克斯车主，上周末和摄影师朋友小聚，临时兴起，带上我的两台硬核大玩具，出门兜风拍了一组照片，来之家分享。

一般女孩子出游都是裙裾飞扬、长发飘飘的视觉感，但我的爱好不同，热爱机车，并持续多年，熟悉我的朋友更爱叫我“楠哥”。
说到对机车的热爱，还要追溯到我大学那会儿，那时候在路上遇到身穿骑行服，头戴AGV，骑机车的人从我面前过的时候，那澎湃的声浪，内心总是一阵激动，还没等我回过神来，那潇洒的背影瞬间远去……留下我独自感慨，也是从那时候起，内心默默的种下了一颗种子，想要有台酷酷的机车。

骑行中，我们的注意力是需要完全集中，我偶尔心情不好的时候就会感受一把速度与激情，最喜欢的是停下来的那一刻，整个人都特别放松，心情也好了。骑了几年的机车，休息时间也总爱在骑行路上探索未知的前方，挑战自己，毕竟人生无限，每个人都应该有冒险的勇。我喜欢在放空的时刻，骑着车听着耳边风的声音，喜欢骑车带给我的这份自由

除了机车，我还有另一个大玩具，就是福克斯，我从来不迷信BBA，有时候骑着机车从红绿灯起步，旁边的宝马奔驰就会抑制不住自尊心想要追上我！但是，就好比在大排机车面前，只要你想，再好的跑车，都会成为被蹦的对象，从机械物理学的角度来讲，同档次的机车和汽车相比，机车搭载的扭力、排量可能没有汽车的强，但是机车的机械爆发力，本身比较具有的特殊性，在提速方面是远胜同档次的汽车的（当然，需要提醒的是，大排机车不能随便碰，特别是不专业玩车的摩友们，一定要注意安全，毕竟，不是谁都能驯服一头猛兽，恰似那脱缰的野马，缰绳一放，天地奔茫）所以，在择车时，我也更追求操控，小钢炮福克斯成为我的不二之选。

操控方面，福克斯在同级别绝对算得上是标杆之作，转向精准，底盘厚重，毕竟福克斯是全球经典车型，功夫下得足，1.5T+8AT，在加速的时候，听不到太大的噪音，有的车子一加油门，就能听到发动机轰轰的噪音，福克斯底盘性能在车友圈也是公认的好，同级别没有比它更稳的，跑车的时候基本不用挑路段，即使路过坑挖的路段时，车身的起伏也不太大。很多买福克斯的车友都是冲这这点去的，方向盘轻重刚好，转向清晰，女司机也能轻松驾驭。之前开过一两次朋友的奔驰宝马，感觉福克斯的操控有那味了。