关于豹8轮毂的一点个人见解
从路虎神行者2到第四代发现,本人是豪华硬派越野车的忠实拥趸。
去年年底给老婆换了比亚迪海狮07ev智航版,被比亚迪的三电技术水平深深震撼,丰富的配置更是遥遥领先同价位甚至高几个价位的合资、进口品牌。成了比亚迪的铁粉。
得知比亚迪有豪华硬派越野子品牌方程豹,并且刚出了旗舰款车型豹8以后,立刻去4s店试驾并订了车,目前车子已经在调货中,年前可以提车了。
个人觉得豹8的外观和内饰比U8更好看,而且还有华为智驾3.0,除了不能当船开,其他方面比U8也差不太多,毕竟价格相差一倍还多,妥妥的性价比之选。
豹8的优点很多,我就不再赘述了;缺点也有一些,很多也都被车友们归纳了。这里想和车友们分享一点本人觉得比较严重的问题,希望跟大家共同探讨,更希望大家共同发声,让厂家注意到这个问题并提出改进方案!
这就是轮毂和轮胎不匹配的问题!很多车友们也发现了,豹8的轮胎显得特别单薄,有点头重脚轻之感,但275的胎宽数值上已经不少,那么为何会有这样的感觉呢?
先看一张图,这是常规情况下轮毂宽度(J值)和轮胎宽度的适配关系:
去年年底给老婆换了比亚迪海狮07ev智航版,被比亚迪的三电技术水平深深震撼,丰富的配置更是遥遥领先同价位甚至高几个价位的合资、进口品牌。成了比亚迪的铁粉。
得知比亚迪有豪华硬派越野子品牌方程豹,并且刚出了旗舰款车型豹8以后,立刻去4s店试驾并订了车,目前车子已经在调货中,年前可以提车了。
个人觉得豹8的外观和内饰比U8更好看,而且还有华为智驾3.0,除了不能当船开,其他方面比U8也差不太多,毕竟价格相差一倍还多,妥妥的性价比之选。
豹8的优点很多,我就不再赘述了;缺点也有一些,很多也都被车友们归纳了。这里想和车友们分享一点本人觉得比较严重的问题,希望跟大家共同探讨,更希望大家共同发声,让厂家注意到这个问题并提出改进方案!
这就是轮毂和轮胎不匹配的问题!很多车友们也发现了,豹8的轮胎显得特别单薄,有点头重脚轻之感,但275的胎宽数值上已经不少,那么为何会有这样的感觉呢?
先看一张图,这是常规情况下轮毂宽度(J值)和轮胎宽度的适配关系:

可以看到安装275胎宽的最合适轮毂应该是9.5J,也就是9.5英寸的宽度,最少也不能低于9J。(1英寸约合25.4毫米)比如我之前的第四代发现,原车是20寸9J的轮毂配255/50R20的轮胎,属于最合适的匹配关系。后来自己升级了275/50R20的轮胎,轮胎加宽加厚,轮毂稍有点窄,但也勉强可用。
接下来的2张图分别是豹8原车20寸轮毂、21寸轮毂的数据:


可以看到这两款轮毂的宽度都是8.5J,但对应的原车轮胎宽度都是275!轮毂的宽度比最适配宽度少了1英寸也就是2.54厘米。这就是为啥豹8的原车轮胎显得单薄了,虽然你的鞋子不小,但是脚太瘦了,没把鞋子撑饱满。
基于以上原因,我赶紧去4s店修改了订单,取消了1万元选配的21寸轮毂和轮胎,改为提车后自己升级到U8原车22寸轮毂和275/50R22轮胎的方案,因为这两款车的轮毂孔距完全一致,轮毂可以通用!轮胎直径增大不到3%,属于安全升级的范围。
但是我在收购U8拆车轮毂轮胎的时候看到了这张图,顿时整个人都不好了:
基于以上原因,我赶紧去4s店修改了订单,取消了1万元选配的21寸轮毂和轮胎,改为提车后自己升级到U8原车22寸轮毂和275/50R22轮胎的方案,因为这两款车的轮毂孔距完全一致,轮毂可以通用!轮胎直径增大不到3%,属于安全升级的范围。
但是我在收购U8拆车轮毂轮胎的时候看到了这张图,顿时整个人都不好了:

仰望U8的22寸轮毂居然也只有8.5J!我原来以为,只有我豹8这模样的能叛变,没想到啊没想到,你U8这浓眉大眼100多万的家伙,也叛变了!
不管豹8还是U8,走的都是硬派越野的路线,轮毂和轮胎不匹配不好看还是次要的,在越野过程中容易造成轮胎受力不均,会增大轮胎脱圈的风险。
这下便宜的U8拆车轮毂也用不成了,只能选择价格比较昂贵的品牌定制轮毂,再加上轮胎费用,提车啥也没干就要先损失一两个w。
给车友们的建议是,一万块的21寸轮毂就不要选了,因为你提车以后肯定还是要换掉的。另外车友们包括U8车友们都可以通过各种渠道向厂家反馈这个问题,希望能有一个官方的解决方案,不要让比亚迪的铁粉们失望。
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