福特新蒙13款1.5T保养记录（美孚EP5W30机油）
美孚EP5W30，曼牌W7008机滤，高性价比搭配。
自己和车友一起整理的福特常用5w30机油参数表，供大家参考
从15年3月买车到现在也2年半了，就保养了6次，也是真爱吧，哈哈
有爱车的车友，可以看我变速箱油三连放的更换帖子，循环机他们没有配套的管子，还有我2万公里大保养的帖子；
欢迎回帖留言讨论养车用车呀
有爱车的车友，可以看我变速箱油三连放的更换帖子，循环机他们没有配套的管子，还有我2万公里大保养的帖子；
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更换变速箱油可以看我这个帖子：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-67172559-1.html
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关于变速箱油重力放的使用量，不拆开油底壳，切开液力变矩器是肯定换不干净的，并且福特的变速箱滤芯比较难拆，维修师傅不建议拆，变速箱油换勤一点得啦；
关于2万公里大保养，清洗节气门，四轮换位，清洗喷油嘴三元，可以看我这个帖子（拉到最后看5保内容）：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-637
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25140公里提示保养了，
老地方，兔师傅，换了个红旗路店，一样50的工时，常规检测，玻璃水加满，轮胎充气
上锅是4s的银美孚，五一在郑州的东城天道做的，半年一保养，对小蒙真是够好了，五保2万公里更换的东西多，大家可以看看我五保的帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thre
我本来让多放一会儿，人家说没事，给你吸吸，更干净！！高级吧
扭力扳手20牛，拧紧
扭力扳手20牛，拧紧
开始注血，金黄的美孚
重置机油寿命，看到一篇文章说的是 机油寿命要按照工作时间算，所谓的半合成5000，全合成1万公里，就是半合成100小时*50码 全合成200小时*50码，我感觉有点道理
福特这个可能就是半年6个月，5000公里，240小时工作时间，这几个指标综合提醒的，也可能哪个先到就提醒了，这个体提醒是比较保守的，可以适当跑跑
加完机油，打火5分钟，熄火检查，机油尺中线，还剩点300ml的样子，跑个2000公里检查下，少了加点
跑了一周的一天早上冷车检查，合适
保养记录，微信可查，现在的保养连锁很用心
双十一，买了芥末绿，据说pea含量高，多牛逼，试试
送一堆小玩意儿
还有大圣的59龙蟠一大桶，哎，送人得啦，占便宜要不得
大圣的金美孚不赖，留着自己用或者给老丈人用；
新油就是好，换上之后，低速轻快，高转有力。
关于国行银美孚和进口美孚EP的差别：
感觉比较接近，都是美孚味儿，哈哈，国行银美是夏天换的，挺好用的，这个ep十一月换的，天冷了，冷启动刚打火声音很大，热车60秒就好了，起步不要使劲操，水温起来就可以了，美孚都是噪音有点吵，和pao含量高有关系，虽然噪音大，但是仔细听是很浑厚有规律的轰鸣，能忍受还是很不错的，ep比银美便宜，就是最大的差别吧
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写了一首小诗，哦不，端子：
美孚，上天的恩赐～
一旦注入美孚润滑油，你的引擎就有了新的灵魂，发动机的轰鸣与你时刻进行心与心的交流，从此你不在是驾驶一辆交通工具，而是有了一匹宝骏！
下一波换什么油呢，敬请期待~~
补充下：一个车友西北狼的看法，我觉得挺好的，一起探讨：
发动机必须保持一定的温度，才能达到最佳工作状态，从而达到最佳的燃油经济性。冬天气温低，热车时间长，在没有达到最佳工作温度时，势必油耗增加。而且行驶中发动机散热也比夏天快，电脑就会自动侦测发动机温度，适当加大喷油量来保持发动机温度，这点体现在我们打开暖风时，把发动机的热量吹到车内时，发动机散热更快，耗油就更加明显了。
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新蒙迪欧2013款 1.5L GTDi180时尚型，本人和车友使用过的配件型号，供参考：
机油：福特原厂5w20嘉实多，SRS F ECO 5w20，胜牌星皇5w20标准版，银美孚国行5w30，进口美孚EP5w30
机滤:K&N HP-1002，曼牌 w7008，WIX 7459，马勒OC1405
燃油滤:WIX 33595;曼牌 WK 614/46
空调滤:韦斯特MK-9340；曼牌CUK28001
空气滤:K&N Air Filter 33-5000；马勒（MAHLE）LX3988 ：曼牌C25008/1
火花塞:NGK 91924
变速箱油：美孚ATF,胜牌ATF红瓶,采埃孚AF6
关于国行银美孚和进口美孚EP的差别：
感觉比较接近，都是美孚味儿，哈哈，国行银美是夏天换的，挺好用的，这个ep十一月换的，天冷了，冷启动刚打火声音很大，热车60秒就好了，起步不要使劲操，水温起来就可以了，美孚都是噪音有点吵，和pao含量高有关系，虽然噪音大，但是仔细听是很浑厚有规律的轰鸣，能忍受还是很不错的，ep比银美便宜，就是最大的差别吧
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写了一首小诗，哦不，端子：
美孚，上天的恩赐～
一旦注入美孚润滑油，你的引擎就有了新的灵魂，发动机的轰鸣与你时刻进行心与心的交流，从此你不在是驾驶一辆交通工具，而是有了一匹宝骏！
下一波换什么油呢，敬请期待~~
补充下：一个车友西北狼的看法，我觉得挺好的，一起探讨：
发动机必须保持一定的温度，才能达到最佳工作状态，从而达到最佳的燃油经济性。冬天气温低，热车时间长，在没有达到最佳工作温度时，势必油耗增加。而且行驶中发动机散热也比夏天快，电脑就会自动侦测发动机温度，适当加大喷油量来保持发动机温度，这点体现在我们打开暖风时，把发动机的热量吹到车内时，发动机散热更快，耗油就更加明显了。
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新蒙迪欧2013款 1.5L GTDi180时尚型，本人和车友使用过的配件型号，供参考：
机油：福特原厂5w20嘉实多，SRS F ECO 5w20，胜牌星皇5w20标准版，银美孚国行5w30，进口美孚EP5w30
机滤:K&N HP-1002，曼牌 w7008，WIX 7459，马勒OC1405
燃油滤:WIX 33595;曼牌 WK 614/46
空调滤:韦斯特MK-9340；曼牌CUK28001
空气滤:K&N Air Filter 33-5000；马勒（MAHLE）LX3988 ：曼牌C25008/1
火花塞:NGK 91924
变速箱油：美孚ATF,胜牌ATF红瓶,采埃孚AF6
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