断电后续航发生了变化
上周可能刹车灯开关无故形成通路,导致电瓶电量耗尽。换上新电瓶后发现,续航里程竟然发生大变化,原来满箱油可以跑750公里左右的,现在显示的续航满箱油只能跑650公里左右。
到底是续航(油耗)随着断电清零产生了变化?还是真的我的油耗发生了变化?毕竟续航值就是行车电脑根据当前油耗计算得出来的。我的路况并没有发生变化。
我上上周故障灯亮了,说是什么混合气过稀,我消除了。消除之后,仪表显示的续航里程也没有发生变化。但断电之后,就变化了。断电后我已经行驶一百多公里,正常的续航值还是没回来。难道是喷油系统进行了加浓喷射导致油耗上升?可是开起来没有异常,尾气味道也没有异常。
车友们有遇到过这种情况吗?
我今天再次去加油了,同一把油枪,加满跳枪,测出的油耗就是比以前高了一些(今天测出来的是8.55,以前的是8.2这样,现在仪表显示的续航值换算出来是9.1。8.2是正常的,新车第一年平均就是8.2,路况没变化),但没有仪表上的续航值显示出来的那么高,毕竟亮故障码和断电之前我开了一部分里程。当然我不排除这次这把枪跳枪晚了一些,导致多加了一些。
到底是续航(油耗)随着断电清零产生了变化?还是真的我的油耗发生了变化?毕竟续航值就是行车电脑根据当前油耗计算得出来的。我的路况并没有发生变化。
我上上周故障灯亮了,说是什么混合气过稀,我消除了。消除之后,仪表显示的续航里程也没有发生变化。但断电之后,就变化了。断电后我已经行驶一百多公里,正常的续航值还是没回来。难道是喷油系统进行了加浓喷射导致油耗上升?可是开起来没有异常,尾气味道也没有异常。
车友们有遇到过这种情况吗?
我今天再次去加油了,同一把油枪,加满跳枪,测出的油耗就是比以前高了一些(今天测出来的是8.55,以前的是8.2这样,现在仪表显示的续航值换算出来是9.1。8.2是正常的,新车第一年平均就是8.2,路况没变化),但没有仪表上的续航值显示出来的那么高,毕竟亮故障码和断电之前我开了一部分里程。当然我不排除这次这把枪跳枪晚了一些,导致多加了一些。
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